蓋世汽車訊 日前，梅賽德斯-奔馳公布，今年第三季度，得益于美國市場的良好銷量勢頭和歐洲市場的穩(wěn)定銷量，該公司全球汽車銷量同比僅下降1%，環(huán)比增長1%，至503,600輛。

就動(dòng)力類型而言，梅賽德斯-奔馳純電動(dòng)汽車的市場需求依舊低迷，同時(shí)在中國這個(gè)重要市場面臨著激烈競爭。因此，今年第三季度，其純電動(dòng)汽車的全球批發(fā)交付量同比下滑31%至42,500輛；不過，其插電式混合動(dòng)力車型的全球銷量因美國市場需求強(qiáng)勁同比增長10%。

從地區(qū)來看，今年第三季度，在亞洲市場，梅賽德斯-奔馳汽車銷量同比下降9%至226,300輛。其中在中國市場，由于梅賽德斯-奔馳最新的電動(dòng)汽車在消費(fèi)者中反響平平，因此整體銷量也出現(xiàn)了13%的同比跌幅。在中國，年輕駕駛者越來越傾向于選擇本土品牌，因?yàn)檫@些品牌被認(rèn)為擁有更先進(jìn)的車內(nèi)數(shù)字化和娛樂技術(shù)。

不過，同期在北美市場，梅賽德斯-奔馳的表現(xiàn)則很亮眼。得益于GLC車型全面上市以及AMG車型進(jìn)一步推向市場，梅賽德斯-奔馳在北美的銷量同比大增29%至96,400輛。

圖片來源：梅賽德斯-奔馳

在歐洲市場，梅賽德斯-奔馳第三季度銷量相對穩(wěn)定，為158,300輛，同比下降4%，環(huán)比增加1%。在歐洲不同市場，奔馳的表現(xiàn)也是各異的。其中在英國市場表現(xiàn)積極，第三季度銷量同比大漲17%。在德國市場，梅賽德斯-奔馳第三季度的高端車型銷量持平，而E級和GLC車型則備受歡迎；同時(shí)，梅賽德斯-奔馳插電式混合動(dòng)力汽車在德國的銷量表現(xiàn)也很強(qiáng)勁。

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