11月10日消息，據(jù)報(bào)道，馬斯克透露，特斯拉正在改進(jìn)Optimus機(jī)器人的設(shè)計(jì)，以解決生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵瓶頸問(wèn)題。

馬斯克此前已多次表達(dá)了對(duì)Optimus機(jī)器人的高度信心，預(yù)言它將憑借其卓越性能，成為有史以來(lái)最受歡迎的創(chuàng)新產(chǎn)品之一。

在近期于洛杉磯舉辦的“We, Robot”活動(dòng)中，馬斯克進(jìn)一步透露了Optimus的預(yù)估價(jià)格區(qū)間，即在2萬(wàn)至3萬(wàn)美元之間，為市場(chǎng)期待再添一把火。

他著重指出，這款機(jī)器人將成為輔助日常生活的得力伙伴，無(wú)論是陪伴散步的寵物犬、照看活潑的孩子，還是在社交聚會(huì)上穿梭遞送飲品，Optimus都能游刃有余。

盡管Optimus的功能集日益成熟，馬斯克仍坦誠(chéng)表示，特斯拉團(tuán)隊(duì)正不遺余力地對(duì)其設(shè)計(jì)進(jìn)行迭代升級(jí)，以期實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的飛躍。目前，Optimus已初步融入工廠作業(yè)，其能力邊界正迅速拓寬。

然而，擺在特斯拉面前的重大課題在于，如何通過(guò)設(shè)計(jì)創(chuàng)新簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程，并構(gòu)建復(fù)雜的供應(yīng)鏈體系，為Optimus的大規(guī)模量產(chǎn)鋪平道路。

特斯拉在汽車制造業(yè)積累的經(jīng)驗(yàn)，尤其是其在Model Y與Model 3車型上成功實(shí)施的零部件共享策略，顯著提升了生產(chǎn)效率，為Optimus的設(shè)計(jì)優(yōu)化提供了寶貴借鑒。

設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化不僅將加速Optimus的生產(chǎn)節(jié)奏，還將極大便利后續(xù)的維護(hù)工作。特斯拉在追求設(shè)計(jì)精簡(jiǎn)的同時(shí)，確保功能不減，特別是在人工智能領(lǐng)域持續(xù)精進(jìn)。（鹿角）

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