快科技11月17日消息，雷軍發(fā)微博稱，在廣州車展上，我給蘇炳添和何小鵬專門(mén)介紹小米SU7 Ultra ，這是地表最強(qiáng)的四門(mén)車。

“很多人關(guān)心風(fēng)阻系數(shù)，其實(shí)，高性能車最核心的是下壓力，Ultra是200多公斤，和兩三百萬(wàn)的超跑差不多。 ???”

日前，廣州車展正式向公眾開(kāi)放，恰逢周末，吸引了大量觀眾前來(lái)參觀。小米汽車展臺(tái)成為了全場(chǎng)的焦點(diǎn)，特別是小米SU7 Ultra首次在車展上亮相。

從曝光的現(xiàn)場(chǎng)照來(lái)看，小米SU7 Ultra的原型車和量產(chǎn)車同臺(tái)展出的場(chǎng)景，吸引了眾多觀眾駐足并拍照留念。

在動(dòng)力配置上，小米SU7 Ultra原型車采用三電機(jī)設(shè)計(jì)，前電機(jī)為匯川動(dòng)力提供的V6s，后軸則布置了兩臺(tái)小米自研的V8s，系統(tǒng)最大可輸出1548馬力，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為1.98秒，極速可達(dá)350公里/小時(shí)，原廠狀態(tài)即可直接下賽道。

電池方面，該車配備了寧德時(shí)代麒麟Ⅱ賽道專用高功率電池包，峰值電壓為897伏，能夠放出最大1330kW的峰值功率，即使是20%的電量，也能放出超過(guò)800kW的放電功率，支持最高5.2C充電倍率，10%~80%的充電時(shí)間僅需11分鐘。

近日，小米官方放出了小米SU7 Ultra量產(chǎn)版的賽道極速成績(jī)，在三電機(jī)的加持下，其狂飆到了359.71km/h，比高鐵速度還要快。

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責(zé)任編輯：朝暉

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