快科技11月22日消息,據(jù)報道,歐洲“電池一哥”Northvolt于日前向美國法院申請破產(chǎn)重組。
Northvolt向美國休斯頓破產(chǎn)法院提交的申請中聲稱:公司的流動性狀況已經(jīng)非常糟糕,自由現(xiàn)金流只夠維持約一周時間的運營。
在破產(chǎn)期間,Northvolt仍將向客戶交付產(chǎn)品,并向主要供應(yīng)商付款;而現(xiàn)有的客戶將提供1億美元的新融資,以支持公司在破產(chǎn)期間的業(yè)務(wù)運營。
Northvolt表示,公司計劃從現(xiàn)有和新投資者處尋求新的融資,作為其破產(chǎn)重組的一部分,預(yù)計將在2025年一季度完成破產(chǎn)重組。
據(jù)悉,Northvolt成立于2016年,是歐洲動力電池行業(yè)巨頭公司,過去幾年時間里,Northvolt累計獲得超百億美元的融資,大眾汽車和高盛銀行是該公司最大的股東。
歐洲各國迫切希望能夠通過扶持Northvolt,建立起自己的電池產(chǎn)業(yè)鏈,從而減少對中國、韓國等國家電池生產(chǎn)商的依賴。
不過,Northvolt始終面臨著電池產(chǎn)能不足、交付延期,以及質(zhì)量把控的問題,導(dǎo)致Northvolt錯失了不少歐洲本土車企的訂單。
而Northvolt此前披露的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2023年,該公司虧損12億美元(約合87億元人民幣),相較于前一年2.85億美元(約合20.7億元人民幣)的虧損額增長3.2倍。
與全球動力電池巨頭寧德時代相比,Northvolt在裝機規(guī)模、電池技術(shù)儲備等方面,都有明顯差距。
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