快科技12月11日消息,小米YU7已經(jīng)登錄工信部,并且官方放出了部分角度的官圖,近日,有網(wǎng)友在路上偶遇了YU7測試車,雖然覆蓋有厚厚的偽裝,但還是能看出整體身姿和部分細(xì)節(jié)。
從照片看,小米YU7體量不小,畢竟其長寬高為4999/1996/1600mm,軸距為3000mm,定位于中大型SUV。

不同于很多追求大空間的電動車,和SU7風(fēng)格類似,YU7依舊擁有非常長的車頭和長L113(前輪輪心到加速踏板之間的距離),甚至和某些V12動力的燃油SUV有的一拼,這樣的好處就在于,YU7非常有傳統(tǒng)豪華品牌SUV的風(fēng)范,更符合大眾審美。
可以肯定的是,基于純電平臺打造的YU7同樣擁有巨大的前備箱,而且由于是SUV,其容積甚至比SU7還要表現(xiàn)更優(yōu),同時(shí)預(yù)計(jì)開啟方式也會有更新,更為智能和便捷,使用頻率也會提高。
不過長車頭雖然確實(shí)好看,但它帶來的問題也同樣存在,最直接的就是壓縮了車內(nèi)和后備箱空間,參考官圖來看,小米YU7并不是一臺以空間見長的SUV,尤其是它還采用了轎跑溜背設(shè)計(jì)。

其他方面,YU7依舊主打運(yùn)動風(fēng),尾部配備了大尺寸擾流板和微微上翹的小鴨尾,可以優(yōu)化空氣動力學(xué)表現(xiàn),提高高速行車時(shí)的下壓力。
此外,根據(jù)申報(bào)信息可知,此次申報(bào)的小米YU7采用雙電機(jī)驅(qū)動,前后電機(jī)最大功率分別為220kW和288kW,最高車速為253km/h,配備寧德時(shí)代三元鋰離子電池,預(yù)計(jì)要比SU7貴2-3萬元,可以肯定的是,頂配售價(jià)絕對超過30萬,甚至有望達(dá)到35萬級。

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