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中國第一批進(jìn)口特斯拉Model 3電池現(xiàn)狀:跟官方說的差遠(yuǎn)了

快科技

快科技12月11日消息,對(duì)于所有打算和已經(jīng)在使用新能源車的用戶來說,電池衰減永遠(yuǎn)是繞不過的話題。

中國第一批進(jìn)口特斯拉Model 3電池現(xiàn)狀:跑了13.3萬公里 如今滿電表顯394km

近日,資深電動(dòng)車達(dá)人@小特叔叔 曬出了中國第一批進(jìn)口特斯拉Model 3的電池現(xiàn)狀。

中國第一批進(jìn)口特斯拉Model 3電池現(xiàn)狀:跑了13.3萬公里 如今滿電表顯394km

圖中顯示的是一款2019年2月的Model 3,出廠表顯滿電499km,目前跑了13.3萬公里,表顯滿電394km。換算下來,其理論電池容量還剩下79%左右

今日,特斯拉公司副總裁陶琳發(fā)文稱,根據(jù)特斯拉《2023年影響力報(bào)告》,在行駛超過20萬英里(約32萬公里)、也就是相當(dāng)于繞地球赤道8圈之后,Model 3、Model Y的電池容量仍可達(dá)到85%左右,而Model S和Model X的電池容量更保持在88%左右。

中國第一批進(jìn)口特斯拉Model 3電池現(xiàn)狀:跑了13.3萬公里 如今滿電表顯394km

她表示,經(jīng)過十多年來全球數(shù)百萬車主的驗(yàn)證,在一輛特斯拉的生命周期里,并不需要為電池壽命擔(dān)心。

對(duì)此,你怎么看?

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責(zé)任編輯:朝暉

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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:快科技

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