快科技12月16日消息，近日，上汽集團名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘在社交媒體上表示，MG明年上市的第一款新車可能搭載半固態(tài)電池，價格還不貴。
更讓人意外的是，在回答網(wǎng)友提問時，周钘表示，新車將標(biāo)配半固態(tài)電池，同時上汽集團的DMH混動系統(tǒng)也會出現(xiàn)在MG品牌上。
顯而易見，MG將要使用的半固態(tài)電池，和智己汽車今年官宣將要使用在L6之上的大概率是同款，也即第一代光年固態(tài)電池。
據(jù)此前介紹，這塊半固態(tài)電池能量密度超過300Wh/kg，擁有超1000公里續(xù)航，支持準(zhǔn)900V超快充，擁有400kW的超快充電功率，僅需12分鐘就能為電動汽車增加超過400公里的續(xù)航能力，可徹底解決純電車的里程焦慮。
同時它擁有更安全的固態(tài)電解質(zhì)，從電芯層面就保證電池的超高等級安全，將實現(xiàn)整包L0無熱蔓延不起火。
不過對于半固態(tài)電池，業(yè)內(nèi)人士并非普遍看好，今年智己公布相關(guān)消息后，騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江直接發(fā)布微博表示“這個時候在宣傳半固態(tài)車用電池的就是在玩文字游戲！”（注：后其刪除了這條微博）。
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