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賬戶僅剩70萬美元!法拉第前高管創(chuàng)辦的造車新勢力涼了

快科技

快科技12月22日消息,據(jù)報道,美國造車新勢力Canoo近日發(fā)布內(nèi)部郵件稱,公司剩余的員工被安排“強制無薪休假”狀態(tài),至少會持續(xù)到今年年底。

根據(jù)郵件內(nèi)容,員工們將在周五結(jié)束當(dāng)天工作后被鎖定無法再訪問Canoo的系統(tǒng),這將持續(xù)到12月底。

而在“強制無薪休假”郵件發(fā)布之前,Canoo就已經(jīng)宣布要裁員100人并暫時停工,關(guān)閉了位于俄克拉荷馬州的組裝廠,裁員后的具體剩余員工人數(shù)尚未公布。

而根據(jù)11月中旬該公司披露的財務(wù)信息,其銀行賬戶余額僅剩70萬美元,公司陷入財務(wù)困境。

同時,Canoo在美股市場的股價已跌至0.086美元,總市值為889.95萬美元,瀕臨退市。

據(jù)悉,Canoo誕生于2017年,2019年發(fā)布第一款車型canoo,由于其擁有中資背景,計劃首先進(jìn)軍美國和中國市場。

Canoo品牌的前身是Evelozcity,創(chuàng)始人為法拉第未來的兩位前高管斯特凡·克勞斯(Stefan Krause)和烏爾里希·克蘭茨(Ulrich Kran)。

2017年左右,兩人與賈躍亭產(chǎn)生了分歧,隨后離職創(chuàng)辦了這家新的公司。

賬戶僅剩70萬美元!法拉第前高管創(chuàng)辦的造車新勢力涼了:裁員、停產(chǎn)、強制休假

并且,Canoo創(chuàng)始人與寶馬也有一定的淵源,兩位都曾經(jīng)是寶馬的前高管;Canoo品牌最初目標(biāo)是制造可愛的蛋形電動小貨車和皮卡,目前品牌旗下只有一款產(chǎn)品——Canoo EV。

財報顯示,2023全年,公司全年銷量為22輛,總共賺了886,000美元,但僅首席執(zhí)行官包機(jī)私人飛機(jī)一項的支出就超過了公司全年利潤的兩倍之多。

賬戶僅剩70萬美元!法拉第前高管創(chuàng)辦的造車新勢力涼了:裁員、停產(chǎn)、強制休假

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來源:第一電動網(wǎng)

作者:快科技

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