快科技1月24日消息，據(jù)報(bào)道，中國(guó)三家電動(dòng)汽車巨頭——上汽集團(tuán)、吉利控股集團(tuán)和比亞迪，就歐盟去年對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車加征的反補(bǔ)貼稅，向歐盟普通法院提起訴訟。

歐盟法院網(wǎng)站的文件顯示，三家公司在提出異議截止日期的前一天提交了訴訟申請(qǐng)。

歐盟中國(guó)商會(huì)也表示，已代表中國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)商的行業(yè)機(jī)構(gòu)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)于1月22日提出申訴。

據(jù)悉，去年10月29日，歐盟委員會(huì)不顧中方反對(duì)，宣布結(jié)束“反補(bǔ)貼調(diào)查”，執(zhí)意對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收為期五年的所謂“最終反補(bǔ)貼稅”。

歐盟委員會(huì)當(dāng)天發(fā)布聲明指出，中國(guó)出口生產(chǎn)商將被征收以下反補(bǔ)貼稅：

比亞迪：17.0%；吉利：18.8%；上汽：35.3%； 其他合作公司將被征收20.7%的關(guān)稅；

在提出單獨(dú)審查請(qǐng)求后，美國(guó)車企特斯拉將被征收7.8%的最低稅率；其他所有不合作的公司將承擔(dān)35.3%的關(guān)稅。

此次額外關(guān)稅是在已實(shí)施的10%關(guān)稅基礎(chǔ)上加征的，這也就意味著，包括上汽在內(nèi)的其它不合作公司，向歐洲出口電動(dòng)車時(shí)，將被加征45.3%的最高關(guān)稅，關(guān)稅有效期5年。

上汽集團(tuán)對(duì)被加征最高稅率關(guān)稅的裁決表示強(qiáng)烈不滿，認(rèn)為調(diào)查涉及商業(yè)敏感信息，且歐盟委員會(huì)在補(bǔ)貼認(rèn)定上存在錯(cuò)誤，忽略了上汽提交的關(guān)鍵信息和抗辯意見(jiàn)。

上汽已通過(guò)提交調(diào)查問(wèn)卷、書(shū)面抗辯和聽(tīng)證會(huì)陳述意見(jiàn)等方式進(jìn)行法律抗辯，并計(jì)劃采取進(jìn)一步法律措施。

此外，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商還抱怨特斯拉中國(guó)被單獨(dú)計(jì)算而不是被包括在官方樣本中，這導(dǎo)致特斯拉中國(guó)獲得最低的額外關(guān)稅。

據(jù)悉，中國(guó)制造特斯拉的最大出口市場(chǎng)是歐盟，但中國(guó)產(chǎn)特斯拉因提出個(gè)別審查請(qǐng)求，僅被加征7.8%的關(guān)稅。

歐盟委員會(huì)表示已了解到相關(guān)案件，并有兩個(gè)月零十天的時(shí)間準(zhǔn)備辯護(hù)。

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