之諾品牌已在去年的廣州車展期間正式發(fā)布了首款純電動車————之諾1E，新車的推出也展示了華晨寶馬在新能源領(lǐng)域技術(shù)的突破。未來隨著之諾品牌知名度的提升，其也將進一步拓寬產(chǎn)品陣容，占據(jù)更多的市場份額，華晨寶馬之諾項目副總裁宼凱瑞先生在接受采訪時表示：”我們不可能把之諾局限在電動車，未來可能會有其他類型的車，混動或傳統(tǒng)能源等?！庇蟹治稣J(rèn)為，未來發(fā)展混合動力以及傳統(tǒng)汽油車型將成為之諾考慮的重要因素。

　　之諾將擴寬產(chǎn)品 有望推混動/汽油車

　　目前之諾品牌先期將以純電動車-之諾1E為主打，未來根據(jù)市場情況進行更廣泛的擴張。目前消費者對于純電動產(chǎn)品已經(jīng)有所了解，之諾1E車型在受到消費者的廣泛認(rèn)可后其后續(xù)還將打造混合動力以及常規(guī)汽油車型，進一步涉足更多的領(lǐng)域。

　　之諾研發(fā)中心落成 有望研發(fā)多款車型

　　在去年9月，位于鐵西工廠內(nèi)部的華晨寶馬研發(fā)中心正式投入使用，之諾1E正是該研發(fā)中心研發(fā)的首款純電動車型，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)先生曾表示：現(xiàn)在之諾的產(chǎn)品有很多核心部件就是在研發(fā)中心開發(fā)的。據(jù)悉之諾未來將推出的混動/汽油車型也有望由該研發(fā)中心進行研發(fā)，充分發(fā)揮之諾品牌本土化研發(fā)的優(yōu)勢。

　　隨著去年寶馬宣布N20發(fā)動機國產(chǎn)化，3系、5系以及X1均將搭載本土化生產(chǎn)的N20發(fā)動機。之諾將推出的混動/汽油車型也有望采用本土化生產(chǎn)的N20系列引擎，成熟的技術(shù)以及符合日常消費者的黃金排量將為之諾推出的混動/汽油車型動力上奠定了扎實的基礎(chǔ)。

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