近日，有消息稱，今年8月份萬(wàn)向集團(tuán)將把電動(dòng)車資產(chǎn)注入上市公司萬(wàn)向錢潮(000559)，對(duì)此，有投資者向公司求證，消息是否屬實(shí)。公司方面回應(yīng)，"預(yù)計(jì)兩年內(nèi)，在萬(wàn)向電動(dòng)汽車形成規(guī)模之前，不會(huì)提出投資萬(wàn)向電動(dòng)汽車的動(dòng)議"。

近期，新能源汽車不斷迎來(lái)政策利好，又是免除購(gòu)置稅，又是出臺(tái)新能源汽車扶持電價(jià)政策。這讓A股上市公司中，與新能源汽車沾邊的企業(yè)受到投資者關(guān)注。萬(wàn)向錢潮是國(guó)內(nèi)最大的汽車零部件專業(yè)生產(chǎn)基地之一，包括底盤及懸架系統(tǒng)、汽車制動(dòng)系統(tǒng)、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)等產(chǎn)品。公司早在2010年年底，就與萬(wàn)向集團(tuán)公司以及集團(tuán)公司旗下的萬(wàn)向電動(dòng)車有限公司達(dá)成承諾協(xié)議，這也吸引了不少投資者的關(guān)注。

根據(jù)2010年的承諾協(xié)議，萬(wàn)向集團(tuán)公司承諾，在萬(wàn)向電動(dòng)車公司完成盈利狀況正常穩(wěn)定時(shí)，或是萬(wàn)向電動(dòng)車公司的條件成熟，同意可以將其持有的萬(wàn)向電動(dòng)汽車公司部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給萬(wàn)向錢潮。但隨后萬(wàn)向錢潮一直沒(méi)有披露承諾協(xié)議的相關(guān)信息。直到2014年2月，3年多過(guò)去，萬(wàn)向錢潮在披露承諾履行進(jìn)展時(shí)表示，萬(wàn)向電動(dòng)汽車還未實(shí)現(xiàn)正常盈利，公司沒(méi)有投資萬(wàn)向電動(dòng)汽車的意向。

盡管萬(wàn)向錢潮已經(jīng)明確短期不會(huì)整合萬(wàn)向電動(dòng)車公司資產(chǎn)，還是有不少媒體報(bào)道，公司利用新能源汽車概念撬動(dòng)資本市場(chǎng)。也受此影響，在公告承諾履行進(jìn)展后10個(gè)交易日，即2014年2月17日至3月5日，公司股價(jià)漲幅超過(guò)60%。也因此，公司連續(xù)發(fā)布三份股票交易異動(dòng)公告。為了和萬(wàn)向電動(dòng)車公司撇清關(guān)系，公司還公告稱，未來(lái)兩年內(nèi)，不會(huì)入股萬(wàn)向電動(dòng)汽車公司。

不過(guò)，近期隨著新能源汽車的相關(guān)政策利好不斷出臺(tái)，又有消息稱，萬(wàn)向錢潮將在2014年8月整合萬(wàn)向電動(dòng)車資產(chǎn)。對(duì)此，有投資者在全景網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)詢問(wèn)，消息是否屬實(shí)，會(huì)不會(huì)因政策改變?nèi)牍扇f(wàn)向電動(dòng)車公司的時(shí)間？

就此，作者致電公司證券部門，相關(guān)人員回答道："公司兩年內(nèi)不會(huì)入股萬(wàn)向電動(dòng)車，因?yàn)槟壳叭f(wàn)向電動(dòng)車的銷售規(guī)模并不大，光是擴(kuò)大電動(dòng)車的生產(chǎn)規(guī)模，也需要兩年的時(shí)間，所以現(xiàn)在不是一個(gè)好的時(shí)點(diǎn)。發(fā)展電動(dòng)汽車不能光看政策，還是要等到市場(chǎng)規(guī)模，消費(fèi)者的喜好被培養(yǎng)起來(lái)再介入，比較合適。"據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2013年我國(guó)的新能源汽車銷量在1.76萬(wàn)輛左右，體量還不大。另外，根據(jù)公告，萬(wàn)向電動(dòng)汽車公司產(chǎn)品尚未實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，2013年繼續(xù)虧損。也因此，萬(wàn)向錢潮一再?gòu)?qiáng)調(diào)，短期投資電動(dòng)車，風(fēng)險(xiǎn)較大，可能對(duì)公司效益不利。

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