據(jù)美國CNBC電視臺消息，特斯拉已經(jīng)選擇在美國內(nèi)華達州興建“千兆工廠”(Gigafactory)，總投資額將達50億美元，成為全球最大的鋰電池生產(chǎn)廠。

特斯拉千兆工廠預計2020年完工，之前公布在美國已=有三處備選地址。9月3日，CNBC報道稱，特斯拉千兆工廠最終花落內(nèi)華達州，預計將在9月4日舉辦媒體發(fā)布會；內(nèi)華達一名官員稱，業(yè)已達成一致，但仍在協(xié)商合同的細節(jié)。不過在本文截稿時，特斯拉發(fā)言人尚未證實該報道，只是表示需要等待官方聲明。

有關(guān)特斯拉興建巨型電池廠的消息可追溯到去年。2013年11月5日，特斯拉召開第三季度財務(wù)報告發(fā)布會。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，公司從長遠角度準備實現(xiàn)全球年銷量50萬輛電動車，將興建一家全球產(chǎn)能最大的鋰離子電池生產(chǎn)廠，在一座工廠中實現(xiàn)的產(chǎn)能，將和今天全球所有鋰離子電池產(chǎn)能總和相當，包括電腦和手機行業(yè)。

特斯拉今年同電池供應商松下達成合作協(xié)議，將共同興建千兆工廠。在該計劃下，特斯拉將負責提供和管理土地以及建筑，松下將安裝機械設(shè)備并制造鋰離子電池單元。兩家公司還將展開進一步對話，就銷售和投資額度等細節(jié)問題進行磋商。

知情人士披露稱，松下準備初期投資200億至300億日元(約合2至3億美元)，供特斯拉在美國興建千兆工廠。早先消息稱，作為特斯拉電池供應商，松下準備為千兆工廠投資近1,000億日元，約合9.79億美元。

未來千兆工廠將向特斯拉Model S、Model X和Model 3等新車供應電池。

目前特斯拉唯一在售的主力車型為Model S豪華跑車，價格高達6至8萬美元。明年開始，電動SUV車型Model X將上市。特斯拉新近披露了下一款低價版入門車型為Model 3或Model Ⅲ，價格為3.5萬美元左右。新SUV和入門級車型將幫助特斯拉實現(xiàn)全球年銷量50萬輛。

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