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電動(dòng)車主從駕校學(xué)員開始抓起

烈日當(dāng)空,炎熱的夏季正式登場(chǎng),又將迎來(lái)驕陽(yáng)似火的日子。與之相似的,正如現(xiàn)在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)表現(xiàn)出的一派大熱勢(shì)頭,特別是北京市不限行政策的正式發(fā)布,為純電動(dòng)汽車的推廣又添了一把火。眾多電動(dòng)汽車品牌也在持續(xù)發(fā)力,純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。為了更進(jìn)一步推廣純電動(dòng)汽車,讓電動(dòng)汽車走近更多消費(fèi)者身邊,作為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車第一品牌,北汽新能源開辟全新的推廣思路,將旗下主力純電動(dòng)車型帶進(jìn)北京地區(qū)各駕校,走近駕駛學(xué)習(xí)人群,從 “新人”開始培養(yǎng)純電動(dòng)汽車使用和消費(fèi)習(xí)慣。

學(xué)車熱潮逐年遞增,純電動(dòng)汽車市場(chǎng)空間大

近些年,隨著居民消費(fèi)能力不斷提升,汽車逐漸走入中國(guó)普通家庭,并在近幾年得到大量普及。作為獲取駕駛資格的必經(jīng)階段,汽車駕校如雨后春筍般地冒出,學(xué)車人數(shù)每年也保持迅猛增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)公安部測(cè)算,未來(lái)10年,中國(guó)駕駛?cè)藬?shù)將以每年2000多萬(wàn)人的速度快速增長(zhǎng)。當(dāng)下這批大量的駕駛學(xué)習(xí)者,不久的將來(lái)必然成為汽車消費(fèi)的主力軍,因此未來(lái)汽車市場(chǎng)空間是極其巨大的。

北汽新能源開辟新思路 深入駕校推廣純電動(dòng)

北汽新能源看準(zhǔn)了這一市場(chǎng)契機(jī),近期與北京市數(shù)家大型駕校展開深度合作,將電動(dòng)汽車的普及推廣深入到駕校學(xué)員駕駛學(xué)習(xí)的階段,通過(guò)產(chǎn)品展示、培訓(xùn)和試乘體驗(yàn),培養(yǎng)潛在消費(fèi)人群對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)知度、好感度以及駕駛習(xí)慣,從而進(jìn)一步推動(dòng)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展。周日,北汽新能源攜旗下三款主力車型EV160輕秀版、EV200輕快版和EV200輕秀版,走進(jìn)了長(zhǎng)建駕校,向近600名駕校學(xué)員展示并普及純電動(dòng)汽車。

普及純電動(dòng)汽車,駕駛初學(xué)者更易接受

進(jìn)入2015年,隨著國(guó)家及地區(qū)政策的進(jìn)一步扶持和傾斜,純電動(dòng)汽車迎來(lái)了很好的發(fā)展。想要再進(jìn)一步推廣和普及純電動(dòng)汽車,還需要讓更多消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)變認(rèn)知。有著駕駛經(jīng)驗(yàn)的有車或有“本”人士,已形成了一定程度上的駕駛習(xí)慣。相比之下,正在學(xué)習(xí)駕駛或零駕駛經(jīng)驗(yàn)的初學(xué)者,從使用習(xí)慣上更易接受純電動(dòng)汽車。

北汽新能源開辟新思路 深入駕校推廣純電動(dòng)

本次北汽新能源的三款純電動(dòng)汽車就引起了長(zhǎng)建駕校大量學(xué)員的圍觀與咨詢,不少學(xué)員現(xiàn)場(chǎng)試乘了北汽EV200,感受了其超強(qiáng)電機(jī)功率帶來(lái)的動(dòng)力體驗(yàn),在0-100公里時(shí)速內(nèi)的加速響應(yīng)快,并且底盤沉穩(wěn),給駕駛初學(xué)者非常好的駕乘體驗(yàn)。EV200舒適的駕駛調(diào)校、輕盈的車身配合起步初段的扭矩,能帶給初學(xué)者靈活的駕駛感受。同時(shí),EV200也給駕駛駕乘人員諸如坡道防溜系統(tǒng)等多項(xiàng)安全保障。不僅如此,車內(nèi)6.2寸智能儀表盤、8寸中控大屏、手機(jī)APP遠(yuǎn)程互聯(lián)以及PM2.5空氣凈化系統(tǒng)等智能配置,都讓學(xué)員們稱贊不已。

現(xiàn)場(chǎng)已有不少學(xué)員表示考完駕照后會(huì)優(yōu)先考慮購(gòu)買,據(jù)其中一名陳先生表示,“之前沒(méi)有接觸過(guò)電動(dòng)汽車,今天親自感受了北汽的純電動(dòng)汽車,原來(lái)各方面性能和配置都非常不錯(cuò),200多公里的續(xù)航里程也完全適合我開車上下班的需求,后使用成本也極低,這真的是我拿到駕照后買車的優(yōu)先選擇!”

政策及企業(yè)雙重助力 護(hù)航純電動(dòng)汽車發(fā)展

近兩年,政府對(duì)新能源汽車推出了各種利好政策,向廣大市民推廣普及新能源汽車。今年,本市有3萬(wàn)個(gè)新能源車指標(biāo)。明后年,本市新能源車指標(biāo)額度將從今年的3萬(wàn)個(gè)直接翻倍至6萬(wàn)個(gè)。而6月1日起,北京市純電動(dòng)小客車也已經(jīng)開始正式不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行措施限制。這是北京市政府繼對(duì)純電動(dòng)車免征購(gòu)置稅、國(guó)家地方兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼等政策后,對(duì)純電動(dòng)汽車的又一項(xiàng)政策扶持。

除了政府多項(xiàng)政策助力電動(dòng)汽車發(fā)展,各大車企也在加大對(duì)電動(dòng)汽車的普及推廣及各項(xiàng)服務(wù)保障力度。據(jù)了解,北汽新能源一直高度重視充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),持續(xù)不斷提升自身充電樁建設(shè)能力。隨著北汽新能源自建的三處公共充電站、共8個(gè)充電設(shè)施的建成及投入使用,北汽新能源已完成建樁5300個(gè),建樁率超過(guò)五成,為電動(dòng)汽車的推廣與普及提供了堅(jiān)實(shí)的保障。除了充電樁的體系建設(shè),北汽新能源還推出了“智惠管家 暢行無(wú)憂”純電動(dòng)汽車服務(wù)體系,旨在以智慧、主動(dòng)的服務(wù)模式、實(shí)惠、輕松的用車成本以及一站式管家服務(wù)模式,為用戶提供滿意的服務(wù)。

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