據(jù)知情人士透露，處于高速發(fā)展中的樂視超級(jí)汽車，或?qū)⒃谫愜囶I(lǐng)域一展身手。國(guó)際汽聯(lián)(FIA)主席讓·托德先生攜未婚妻楊紫瓊?cè)涨皶?huì)面樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊，雙方或?qū)⒕虵E(電動(dòng)車方程式)等一系列領(lǐng)域展開合作，并初步達(dá)成了合作意向。

讓·托德還在樂視聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長(zhǎng)劉弘，樂視超級(jí)汽車(中國(guó))有限公司副總裁呂征宇等樂視高管的陪同下在樂視生態(tài)體驗(yàn)店親自體驗(yàn)了超級(jí)手機(jī)、超級(jí)電視、超級(jí)自行車等樂視生態(tài)產(chǎn)品。

另有消息透露，樂視超級(jí)汽車或?qū)⒃谘胍暫锬甏和韽V告中亮相。

昨日，作者就上述消息向樂視控股公關(guān)部求證，并未得到確切的答復(fù)。

FE是什么鬼？

喜歡F1賽事的小伙伴們對(duì)FE應(yīng)該并不陌生。FE是電動(dòng)方程式的縮寫，英文全稱為Formula E，是FIA(國(guó)際汽聯(lián))錦標(biāo)賽中新成立的比賽，賽車完全采用電力驅(qū)動(dòng)。

國(guó)際汽聯(lián)曾表示，隨著時(shí)代的發(fā)展，他們希望純電動(dòng)方程式車型可以逐漸取代現(xiàn)有方程式賽車，以此為人類環(huán)境帶來貢獻(xiàn)。于是在經(jīng)過多方籌備和大力調(diào)研后，2014年拉開了首屆FE賽事的序幕，當(dāng)時(shí)共有10支車隊(duì)共計(jì)20名車手參賽。

與傳統(tǒng)F1賽事不同的是，電動(dòng)方程式賽車除了推廣賽車運(yùn)動(dòng)和上面說到的推廣清潔能源汽車的可持續(xù)發(fā)展理念和治理城市污染外，此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)還將促進(jìn)相關(guān)電池、電動(dòng)機(jī)、變速器、電子控制、快充技術(shù)、安全保證等技術(shù)的發(fā)展。目前，這些技術(shù)正是純電動(dòng)汽車發(fā)展的全球難題，而FE這個(gè)國(guó)際平臺(tái)將匯聚全球資源，為全球新能源汽車的推廣和應(yīng)用提供快速的發(fā)展機(jī)遇。

樂視超級(jí)汽車如何吸引了讓·托德？

讓·托德在汽車圈更為眾人所知的身份是原法拉利CEO，后任國(guó)際汽聯(lián)主席。

讓·托德在參觀樂視生態(tài)體驗(yàn)店時(shí)對(duì)樂視生態(tài)產(chǎn)品表現(xiàn)出濃厚的興趣，并多次詢問了產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)及功能。尤其對(duì)樂視超級(jí)自行車，讓·托德極為感興趣，親自試戴了頭盔體驗(yàn)了騎乘效果；讓·托德還驚訝于120寸樂視超級(jí)電視的生產(chǎn)研發(fā)能力，在看到電視顯示效果后，贊不絕口。

除了體驗(yàn)現(xiàn)有生態(tài)產(chǎn)品外，呂征宇還向讓·托德介紹了樂視超級(jí)汽車的相關(guān)進(jìn)展。

有FE賽事業(yè)內(nèi)人士曾經(jīng)分析稱：“電動(dòng)才是未來汽車的發(fā)展方向，F(xiàn)E就是這個(gè)時(shí)代的開始?！睒芬暢?jí)汽車對(duì)未來汽車“電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會(huì)化”的理念和認(rèn)識(shí)和國(guó)際汽聯(lián)不謀而合。

而且在目前的電動(dòng)車領(lǐng)域，無論在理念還是在研發(fā)制造進(jìn)展方面，樂視都已經(jīng)快人一步。這也正是讓·托德看中樂視并親自到訪的根本原因。

知情人士并沒有透露讓·托德和丁磊會(huì)面的具體事宜。但眾所周知，樂視的戰(zhàn)略合作伙伴Faraday Future在CES上亮相了一款概念車FFZero1，從這款車的性能以及定位來看，樂視聯(lián)手FF參與FE賽事的可能性非常高。

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