9月18日，東風(fēng)雷諾汽車有限公司和華中科技大學(xué)共同宣布，東風(fēng)雷諾將冠名贊助華中科技大學(xué)組建的純電動(dòng)方程式賽車隊(duì)，這也是第一支由東風(fēng)雷諾冠名的中國(guó)高校賽車隊(duì)。歷經(jīng)10個(gè)月研發(fā)的純電動(dòng)車也于今日正式亮相,并將首次出征今年11月在上海舉行的2016年中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽(FSEC)。

東風(fēng)雷諾汽車有限公司黨委副書記、公益負(fù)責(zé)人郭濤、華中科技大學(xué)電氣學(xué)院院長(zhǎng)康勇、電氣學(xué)院黨委副書記王學(xué)東等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，湖北省其它高校參賽車隊(duì)代表及其新聞媒體出席了在華中科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院舉行的新車發(fā)布會(huì)。

新電動(dòng)賽車命名為“探索”，其最高時(shí)速可達(dá)135千米/每小時(shí)。華中科技大學(xué)雷諾電車隊(duì)將運(yùn)用車隊(duì)研究生隊(duì)員崔秀鵬自主設(shè)計(jì)的開關(guān)磁阻電機(jī)作為動(dòng)力設(shè)備。這將是該類型電機(jī)在這一比賽中首次運(yùn)用，也使得該車隊(duì)成為全國(guó)首支能夠自主設(shè)計(jì)電機(jī)的車隊(duì)。該車長(zhǎng)2700mm，寬1420mm，高1180mm、軸距1550mm，單座，電池(單體)電壓/電容量 3.2V/25Ah、電機(jī)額定功率35kw、峰值功率75kw，車重約300公斤。

東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁、雷諾集團(tuán)中國(guó)業(yè)務(wù)區(qū)高級(jí)副總裁福蘭先生發(fā)來(lái)賀電。福蘭先生表示，東風(fēng)雷諾汽車有限公司和華中科技大學(xué)的這次合作，將有力提升雙方的品牌形象。但更為重要的是，這一合作項(xiàng)目，肩負(fù)了社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的使命。全球氣候變暖已經(jīng)成為人類共同的挑戰(zhàn)，而電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)了零排放，有效緩解傳統(tǒng)汽車因尾氣排放而給環(huán)境帶來(lái)的壓力，是可持續(xù)交通的解決方案。近年來(lái)，新能源汽車，尤其是電動(dòng)車，在全球范圍內(nèi)正方興未艾，取得快速發(fā)展，在中國(guó)的發(fā)展尤其令人矚目。

華中科技大學(xué)電氣學(xué)院院長(zhǎng)康勇在發(fā)布會(huì)上致辭，代表校方對(duì)東風(fēng)雷諾汽車有限公司的支持表示感謝。他希望車隊(duì)不斷發(fā)展壯大，在比賽中取得佳績(jī)，為校爭(zhēng)光。新的純電動(dòng)方程式賽車隊(duì)在具有五年豐富參賽經(jīng)驗(yàn)的華中科技大學(xué)方程式賽車隊(duì)基礎(chǔ)之上建立，產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)得到了學(xué)校七所學(xué)院的30名學(xué)生參與。新賽車的誕生是華中科技大學(xué)學(xué)生自主科研設(shè)計(jì)新的里程碑。

車隊(duì)指導(dǎo)老師由華中科技大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院博士生導(dǎo)師、國(guó)家汽車工業(yè)領(lǐng)域著名學(xué)者張?jiān)魄褰淌趽?dān)任。張教授長(zhǎng)期從事機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、車輛工程、多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)等方面的教學(xué)與科研工作，并擔(dān)任過(guò)多項(xiàng)重大科研及企業(yè)合作項(xiàng)目。另一位指導(dǎo)老師為電氣學(xué)院電機(jī)及控制工程系副教授孫劍波。他主要從事關(guān)于開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電氣傳動(dòng)及電動(dòng)汽車等相關(guān)方面的研究，并發(fā)表了多篇高質(zhì)量論文。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)由光電學(xué)院學(xué)生熊樹豪擔(dān)任，目前該車隊(duì)共有30名隊(duì)員。

東風(fēng)雷諾是法國(guó)雷諾集團(tuán)與東風(fēng)集團(tuán)的合資公司，2016年一季度推出最新款SUV科雷嘉，另一款D級(jí)SUV也將上市，其首款電動(dòng)車風(fēng)諾E300將于2017年底在東風(fēng)雷諾武漢工廠投產(chǎn)。

雷諾集團(tuán)近日宣布，雷諾電動(dòng)車的全球累計(jì)銷量突破10萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。在歐洲，雷諾電動(dòng)車銷量位居榜首，市場(chǎng)占有率高達(dá)四分之一以上。雷諾有完整的電動(dòng)車家族和最先進(jìn)的技術(shù)，是一家擁有全系列電動(dòng)車產(chǎn)品的公司，可以滿足不同消費(fèi)者的需求。迄今為止，雷諾已經(jīng)推出了ZOE、Twizy、Fluence Z.E.和Kangoo Z.E.等4款量產(chǎn)電動(dòng)車，展現(xiàn)了其實(shí)現(xiàn)減排承諾、啟動(dòng)“電動(dòng)車革命”的信心與決心。雷諾在電動(dòng)車領(lǐng)域不斷取得技術(shù)突破。去年，雷諾ZOE電動(dòng)車的續(xù)航里程增加了30公里，充電時(shí)間減少了百分之十。

大學(xué)生方程式大賽(FSC)是由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)舉辦、高等院校汽車工程或汽車相關(guān)專業(yè)在校學(xué)生組隊(duì)參加的汽車設(shè)計(jì)與制造比賽，2010年在上海進(jìn)行了首屆比賽，這是一項(xiàng)被稱作“汽車工程師搖籃”的賽事。

而從2015年開始，F(xiàn)SC“油”“電”車分離，F(xiàn)SEC——中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽正式啟動(dòng)，這是一項(xiàng)純公益行動(dòng)，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)宋慶齡基金會(huì)共同主辦，汽車行業(yè)主流企業(yè)共同參與，高等院校汽車工程或汽車相關(guān)專業(yè)在校學(xué)生組隊(duì)參加的汽車設(shè)計(jì)與制造比賽。2016年11月7日-11日，約40支車隊(duì)參賽將聚集在上海，展開最終的爭(zhēng)奪。

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