11月16日，堅瑞沃能(股票代碼：300116)在北京舉行“為鋰想攜手”發(fā)布會，在更名儀式后，堅瑞沃能與澳洲Altura礦業(yè)簽署認(rèn)購及合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，堅瑞沃能將持有Altura19.9%的股份，成為第一大股東。從上游資源配置上，堅瑞沃能此前雖然和澳大利亞Altura礦業(yè)已進(jìn)行合作，但并不能真正做到控制鋰礦資源，而此次入股則可以做到真正擁有自己的鋰礦，并且儲量豐富，這對于完善產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步提升業(yè)績十分有益。

堅瑞沃能董事長郭鴻寶在發(fā)布會上表示，收購澳洲Altura礦業(yè)是堅瑞沃能實(shí)施“一核兩翼”戰(zhàn)略的重要舉措。Altura礦業(yè)的旗艦項(xiàng)目是位于澳大利亞西部Pilbara地區(qū)世界級的Pilgangoora硬巖石鋰礦項(xiàng)目。公司于2016年9月完成了最終可行性報告，計劃于2017年第一季度開始礦的建設(shè)工作，預(yù)計2017年第四季度開始試運(yùn)轉(zhuǎn)及生產(chǎn)。

堅瑞沃能董事長郭鴻寶

在當(dāng)前動力電池產(chǎn)能擴(kuò)張嚴(yán)重受限于優(yōu)質(zhì)原材料、鋰電池價格頻繁出現(xiàn)大幅價格波動的市場背景下，堅瑞沃能此舉無疑將從根本上解決上游原材料供應(yīng)問題。

鎖定上游鋰礦資源 達(dá)成全產(chǎn)業(yè)鏈拼圖

動力電池需求增長導(dǎo)致上游材料，尤其是核心原材料——碳酸鋰等已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重短缺，價格更是以月為單位上漲。據(jù)悉，“稀缺”的碳酸鋰在2015年初的報價僅4萬/噸，而到了2015年底時已經(jīng)接近20萬元/噸，漲幅超4倍。進(jìn)入2016年，價格雖出現(xiàn)調(diào)整，但整體仍處于較高水平，鋰電池上游原材料緊缺正在成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大掣肘。

想在中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展中占據(jù)一席之地，動力電池企業(yè)就得想盡辦法突破產(chǎn)能和原材料限制，獲得競爭優(yōu)勢。郭鴻寶指出，本次收購國際鋰礦巨頭，將更好的保障原料供應(yīng)，強(qiáng)化堅瑞沃能對上游鋰資源的掌控。

有分析師表示，相較于此前天齊鋰業(yè)收購泰利森，此次堅瑞沃能收購?fù)瓿珊?，困擾動力電池的原材料供應(yīng)瓶頸將得以全面突破，有利于公司加強(qiáng)資源掌控，增加公司抵御風(fēng)險的能力，并且整體盈利能力也有望得到顯著提升。

今年年初，堅瑞沃能全資子公司深圳市沃特瑪電池有限公司與澳大利亞Altura礦業(yè)有限公司簽署合作備忘錄，雙方約定，未來Altura公司將通過旗艦項(xiàng)目——Pilganugoora鋰礦項(xiàng)目為沃特瑪每年供應(yīng)10-15萬噸鋰輝石。

郭鴻寶強(qiáng)調(diào)，有了Altura鋰礦的支撐，未來堅瑞沃能不僅在產(chǎn)能布局、電池成本和市場競爭中能夠掌握更多主動權(quán)，同時，將會進(jìn)一步提升沃特瑪電池的產(chǎn)品競爭力，為公司整個新能源產(chǎn)業(yè)布局解決原材料供應(yīng)問題。

技術(shù)支撐 堅瑞沃能強(qiáng)勢進(jìn)軍新能源

作為近年來異軍突起的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，新能源汽車得到了業(yè)界的高度關(guān)關(guān)注。堅瑞沃能總經(jīng)理、深圳沃特瑪電池有限公司董事長李瑤指出，新能源汽車未來5年有10倍的增長空間，到2020年電池能量密度會提高1倍，汽車的續(xù)駛里程回達(dá)到400公里以上，新能源汽車替代傳統(tǒng)汽車也是必然的。

堅瑞沃能總經(jīng)理、深圳沃特瑪電池有限公司董事長 李瑤

面對未來“井噴”的新能源汽車市場，李瑤強(qiáng)調(diào)，入主Altura鋰礦可以讓公司擁有大量鋰礦資源，向下打造高附加值鋰電產(chǎn)品，成為未來支柱產(chǎn)業(yè)。堅瑞沃能不僅在產(chǎn)能布局、電池成本和市場競爭中能夠掌握更多主動權(quán)，同時，將會進(jìn)一步提升沃特瑪電池的產(chǎn)品競爭力，為公司整個新能源產(chǎn)業(yè)布局解決原材料供應(yīng)問題。

李瑤表示，從2002年創(chuàng)辦到現(xiàn)在15年里，沃特瑪只做一件事，就是專注做好一個電池。做好一個電池就是大事，做好電池，電動車才有希望。沃特瑪?shù)膬?yōu)點(diǎn)在于技術(shù)產(chǎn)品路線的專一，把單一款高安全長循環(huán)壽命32650型磷酸鐵鋰圓柱電池做到極致。專一的背后，體現(xiàn)的是沃特瑪對技術(shù)研發(fā)的重視。也正是對技術(shù)的重視和執(zhí)著，讓沃特瑪受到了國家工信部等政府部門的認(rèn)可。去年11月，沃特瑪被選入國家工信部第一批動力電池總目錄企業(yè)當(dāng)中。據(jù)悉，第一批目錄被選中的企業(yè)僅10家，沃特瑪排在名單中的第二位。2016年初，沃特瑪研發(fā)的-40℃正常充放電的低溫電池，在北疆通過嚴(yán)寒測試，為北方地區(qū)推廣純電動汽車掃清了障礙?！昂笃趫匀鹞帜軐⒋蛟烊€生產(chǎn)自動化的智能工廠，將提高設(shè)備集成化、精度要求和工業(yè)技術(shù)配套等標(biāo)準(zhǔn)，力爭在5年內(nèi)打造先進(jìn)智能制造標(biāo)桿企業(yè)?！?

資本平臺+優(yōu)秀企業(yè) 訂單源源不斷

目前，堅瑞沃能已提前展開在城市公交運(yùn)營和充維服務(wù)上的布局。在此次發(fā)布會上，堅瑞沃能孫公司深圳市民富沃能新能源汽車有限公司與錦州市公共交通總公司簽訂了《銷售合同》，合同標(biāo)的物為10.5米純電動公交車120臺，合同總金額為人民幣1.03億元。

民富沃能與錦州市公交總公司簽訂《銷售合同》

北京首創(chuàng)與沃特瑪聯(lián)盟戰(zhàn)略合作協(xié)議也在發(fā)布會現(xiàn)場簽訂。

堅瑞沃能董事長郭鴻寶表示：“堅瑞與沃特瑪聯(lián)姻開創(chuàng)了資本平臺和優(yōu)秀企業(yè)合作的新模式，這種模式必將推動我國新能源企業(yè)發(fā)展的進(jìn)程，也加速我們在能源行業(yè)的占比?！彼J(rèn)為，這個模式在全國會推廣得非?？欤乙矔杆俪蔀閲鴥?nèi)乃至世界的第一，有了優(yōu)秀的團(tuán)隊，有了政府的支持，我們必定能把這個事業(yè)越做越好。

堅瑞沃能已經(jīng)引來了一定的關(guān)注，并且產(chǎn)生了一定的行業(yè)效應(yīng)，促使更多的資本平臺與新能源優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行聯(lián)姻。合作之后，依托于母公司的融資優(yōu)勢，沃特瑪不管是在增產(chǎn)擴(kuò)能還是在抵御風(fēng)險上都比其它相同規(guī)模的同業(yè)公司更有優(yōu)勢，也能帶來更大的訂單。

早在9月，民富沃能與渭南市產(chǎn)業(yè)投資開發(fā)集團(tuán)有限公司簽署了《關(guān)于在渭南市加快推進(jìn)新能源純電動公交車的合作協(xié)議》。根據(jù)渭南市政府與沃特瑪已達(dá)成的相關(guān)協(xié)議:在渭南主城區(qū)已成功推廣應(yīng)用新能源電動公交車的基礎(chǔ)上，總結(jié)推廣經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新推廣模式，向全市規(guī)?；茝V應(yīng)用新能源公交車，爭取2016年達(dá)到600輛，在此基礎(chǔ)上，力爭2017年有更大突破。當(dāng)月，沃特瑪還與一汽青島汽車有限公司簽署了近5億元的動力鋰電池采購框架協(xié)議。

剛剛完成對沃特瑪收購的堅瑞沃能，在很短的時間里，其新能源業(yè)務(wù)就已經(jīng)連續(xù)簽下重要合作協(xié)議，足見堅瑞沃能在轉(zhuǎn)型新能源時的決斷和競爭力，而沃特瑪在有了堅瑞沃能加碼之后的市場影響力已經(jīng)不再是原來的量級。

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