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離資質(zhì)還差一步,江淮大眾電動(dòng)乘用車(chē)項(xiàng)目有待發(fā)改委審批

3月27日,關(guān)于安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與大眾汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司合資生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目核準(zhǔn)請(qǐng)示獲安徽省批準(zhǔn)同意的一張網(wǎng)絡(luò)截圖流出,被一些媒體解讀為獲得第一家新建純電動(dòng)乘用車(chē)資質(zhì)的合資企業(yè)。

而根據(jù)新建純電動(dòng)乘用車(chē)資質(zhì)申請(qǐng)流程,經(jīng)過(guò)發(fā)改委批復(fù)的項(xiàng)目才算正式拿到資質(zhì),目前江淮大眾可能僅通過(guò)了省級(jí)發(fā)改委的審批,還并沒(méi)有獲得資質(zhì)。據(jù)此,作者采訪了安徽江淮汽車(chē)股份有限公司戰(zhàn)略與市場(chǎng)管理部部長(zhǎng)張先華,張先華表示,還沒(méi)有獲得發(fā)改委批復(fù),可能是安徽省的批復(fù)。

別急,要拿資質(zhì)江淮大眾還需再過(guò)一重關(guān)

根據(jù)新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)流程,在獲得地方政府的批復(fù)后,將由地方提交到國(guó)家發(fā)改委進(jìn)行審批。國(guó)家發(fā)改委會(huì)對(duì)新建企業(yè)投資項(xiàng)目申請(qǐng)組織專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)估,由純電動(dòng)乘用車(chē)行業(yè)專(zhuān)家?guī)熘械膶?zhuān)家組成投資項(xiàng)目評(píng)審委員會(huì),對(duì)投資項(xiàng)目申請(qǐng)企業(yè)提供信息的真實(shí)性和符合性進(jìn)行審查,并在30個(gè)工作日內(nèi)出具評(píng)審意見(jiàn)。根據(jù)時(shí)間推算,如果目前江淮大眾項(xiàng)目已經(jīng)通過(guò)的地方政府的審批,發(fā)展順利的話,可能將在上半年獲得資質(zhì)。

別急,要拿資質(zhì)江淮大眾還需再過(guò)一重關(guān)

在2017年1月14日的百人會(huì)論壇上,大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼在談及江淮大眾新能源汽車(chē)項(xiàng)目時(shí)曾回應(yīng),大眾汽車(chē)希望能夠在“速度”上實(shí)現(xiàn)突破,與江淮的合作項(xiàng)目正在大力迅速推進(jìn)中,可行性調(diào)研即將結(jié)束,正在審批,有關(guān)的結(jié)論即將出臺(tái)。并表示將踐行在新能源汽車(chē)戰(zhàn)略上的承諾,計(jì)劃至2020年在中國(guó)提供40萬(wàn)輛新能源汽車(chē),至2025年達(dá)到150萬(wàn)輛。

此外,江淮大眾計(jì)劃在2018年推出首款純電動(dòng)乘用車(chē),新車(chē)將是一款純電動(dòng)SUV。而且該公司未來(lái)主攻方向是經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)乘用車(chē),將圍繞這一目標(biāo)市場(chǎng)將推出更有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)車(chē)。

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