7月13日，珠海英搏爾電氣股份有限公司(下稱英博爾)發(fā)布招股說明書，首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市。

公告顯示，英博爾（300681）本次公開發(fā)行股票數(shù)量為1890萬(wàn)股，采用直接定價(jià)方式，全部股份通過網(wǎng)上向社會(huì)公眾投資者發(fā)行，不進(jìn)行網(wǎng)下詢價(jià)和配售。本次發(fā)行將于 2017 年 7 月 14日通過深圳證券交易所交易系統(tǒng)實(shí)施。

據(jù)了解，英博爾此次發(fā)行價(jià)格為17.46元/股，計(jì)劃募集資金總額32999.4萬(wàn)元，主要用于新能源汽車控制系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目、新能源控制系統(tǒng)工程技術(shù)中心建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目。另外，英博爾此次募集資金中的2.91億元將用于英博爾新能源汽車控制系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資3.63億元，項(xiàng)目投產(chǎn)將增加新能源汽車電機(jī)控制器產(chǎn)能 35 萬(wàn)臺(tái)、車載充電機(jī)產(chǎn)能 12 萬(wàn)臺(tái)。

英博爾是一家專注于電動(dòng)車輛電機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)自主創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)系以電機(jī)控制器為主，車載充電機(jī)、DC-DC 轉(zhuǎn)換器、電子油門踏板等為輔的電動(dòng)車輛關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于新能源汽車、中低速電動(dòng)車、場(chǎng)地電動(dòng)車等領(lǐng)域。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-3月英博爾營(yíng)業(yè)收入為1.1億元，同比2016年增加1651.75萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)17.63%；實(shí)現(xiàn)凈利2274.02萬(wàn)元，相比2016 年同期增加734.39萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)47.70%。英特爾表示，1-3月來自于新能源乘用車的銷售收入同比增長(zhǎng)44.20%，相關(guān)業(yè)務(wù)的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)了25.50%。

2016年，英博爾實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入40.76億元，歸屬于上市公司股東的凈利為6.54億元。其中電機(jī)控制器業(yè)務(wù)收入3.05億元，占總營(yíng)收的74.83%，占比超7成；DC-DC轉(zhuǎn)換器業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入5120.55萬(wàn)元，占總營(yíng)收的12.57%；車載充電機(jī)業(yè)務(wù)完成營(yíng)收2996.65萬(wàn)元，占總營(yíng)收的7.28%。

2014 年、2015 年、2016年英博爾電機(jī)控制器依次實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.49億、3.36億、3.05億，分別占當(dāng)年總營(yíng)收的78.98%、78.94%、74.83%。

截至目前，英博爾的低速車領(lǐng)域電機(jī)控制器仍是業(yè)績(jī)主力，近三年低速側(cè)領(lǐng)域電機(jī)控制器業(yè)務(wù)營(yíng)收占比均超5成。新能源車電機(jī)控制器2014 年、2015 年、2016 年銷售純電動(dòng)乘用車電機(jī)控制器分別為 1.69 萬(wàn)臺(tái)、4.65 萬(wàn)臺(tái)以及 3.39 萬(wàn)臺(tái)，分別完成收入4346.24萬(wàn)元、1.01億、7175.46萬(wàn)元，占當(dāng)年總營(yíng)收的比例依次為23%、23.76%、17.61%。

英博爾表示，公司目前純電動(dòng)乘用車電機(jī)控制器等產(chǎn)品的在手未執(zhí)行訂單充足，預(yù)計(jì) 2017 年全年公司源自純電動(dòng)乘用車行業(yè)的收入和凈利潤(rùn)將有較大幅度增長(zhǎng)。

同時(shí)，英博爾表示，為避免低速電動(dòng)車停業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，已在前面基礎(chǔ)工作上，加強(qiáng)對(duì)新能源乘用車業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)移。英博爾表示，即使國(guó)家層面未來出臺(tái)最嚴(yán)厲的中低速電動(dòng)行業(yè)管理政策，使得低速電動(dòng)車全行業(yè)面臨停產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，公司依托純電動(dòng)乘用車有效市場(chǎng)開發(fā)，能夠保持經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的穩(wěn)定。目前，英博爾已經(jīng)成為吉利、眾泰等整車廠商的電機(jī)控制器供應(yīng)商，并且已與青年汽車、北汽新能源、江淮及海馬等純電動(dòng)乘用車整車廠達(dá)成批量供貨協(xié)議。

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