5月23日, 高速公路移動標(biāo)桿企業(yè)山東高速攜手智聯(lián)網(wǎng)汽車整體解決方案提供商斑馬網(wǎng)絡(luò),推出基于智聯(lián)網(wǎng)汽車的“無感支付”。在原有“無感支付”的基礎(chǔ)上,疊加運(yùn)用了斑馬智慧高速解決方案“高速云付”,此方案具備智聯(lián)網(wǎng)汽車的身份驗(yàn)證、場景觸發(fā)和精準(zhǔn)路徑識別等能力,為互聯(lián)網(wǎng)汽車時代的高速公路智能繳費(fèi)提供了新實(shí)踐。
雙方合作已取得兩方面成果:一是運(yùn)用智聯(lián)網(wǎng)汽車“場景云”服務(wù),通過云身份識別和二次校驗(yàn),賦能并上線智聯(lián)網(wǎng)汽車停車“無感支付”服務(wù),更有效解決套牌和車牌識別誤差問題。二是測試并通過了智聯(lián)網(wǎng)汽車不停車“無感支付”方案,可實(shí)現(xiàn)不停車、不取卡,直接通行繳費(fèi)。目前,山東高速113個收費(fèi)站的464條車道已完成停車“無感支付”服務(wù)的車道升級并完成機(jī)場停車場改造,所有開通該功能用戶均可無感通行。
“高速云付“是斑馬網(wǎng)絡(luò)在2018年初推出的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的智慧高速解決方案,可應(yīng)用于停車“無感支付”和不停車“無感支付”兩種方式。通過云端精準(zhǔn)路徑識別的方式計費(fèi),實(shí)時位置判定及云身份識別方式,核驗(yàn)人車信息,提高車牌識別的準(zhǔn)確率,防止扣錯款。其中,不停車“無感支付”車輛秒速通過,與ETC通行體驗(yàn)基本無差別,相對于現(xiàn)金繳費(fèi)車輛通行速度至少提高8倍以上。斑馬網(wǎng)絡(luò)高速云付業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人馮君威說:”該服務(wù)開創(chuàng)性的解決了精準(zhǔn)路徑識別和車牌誤識別的問題,可以彌補(bǔ)車牌識別方案精準(zhǔn)路徑識別技術(shù)短板,提高車輛身份識別的準(zhǔn)確率,防止重復(fù)計費(fèi)和錯扣款。高速云付在山東高速落地成熟后將逐步落地到更多區(qū)域?!?/p>
一臺搭載基于AliOS的斑馬智行的智聯(lián)網(wǎng)汽車,只要通過手機(jī)授權(quán),即可享受無感支付帶來的便利。車輛行駛至收費(fèi)站會主動觸發(fā)“場景云”,真正實(shí)現(xiàn)通行和支付體驗(yàn)的“一氣呵成”。技術(shù)上,斑馬智聯(lián)網(wǎng)汽車“高速云付”在ETC和人工車道均可應(yīng)用。馮君威介紹:“斑馬網(wǎng)絡(luò)一直致力于用數(shù)據(jù)及技術(shù)驅(qū)動出行行業(yè)的用戶體驗(yàn)創(chuàng)新,將技術(shù)儲備和專利布局工作嵌入到研發(fā)流程、業(yè)務(wù)發(fā)展等各個環(huán)節(jié),目前斑馬網(wǎng)絡(luò)已提交專利申請300余件,針對“高速云付”技術(shù)相關(guān)專利已提交專利申請近10件。 “
在現(xiàn)有的高速收費(fèi)場景中,傳統(tǒng)的車牌付方式,雖然減少了高速收費(fèi)員交互時間,但是車主還是需要停車取卡,并不是真正意義上的‘無感’。此次山東高速和斑馬網(wǎng)絡(luò)的解決方案能夠做到完全無感,而且高精準(zhǔn)識別,保障扣款無誤。
山東高速一直站在時代發(fā)展的前沿,無論是在ETC發(fā)展和路網(wǎng)建設(shè)上,都保持積極創(chuàng)新的心態(tài),并始終引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展的潮頭。這次,他們敏銳地覺察到互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)的發(fā)展,一定會對高速公路帶來巨大變革。車聯(lián)網(wǎng)及自動駕駛的時代到來后,收費(fèi)可能將全部實(shí)現(xiàn)線上化,高速路有望不再需要人工收費(fèi), 不停車“無感支付”將是整個高速收費(fèi)行業(yè)的發(fā)展趨勢?!拔覀兠芮嘘P(guān)注互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)的發(fā)展”,山東高速信聯(lián)ITC事業(yè)部總經(jīng)理劉鵬說道,“‘車機(jī)一體’和‘車路交互’的優(yōu)勢,是手機(jī)端無法實(shí)現(xiàn)和替代的。此次與斑馬的合作,是我們提前在這個行業(yè)布局的重要一環(huán)?!?/p>
而斑馬網(wǎng)絡(luò)則通力協(xié)作,與山東高速一起,利用智聯(lián)網(wǎng)汽車“人車路協(xié)同”和“場景云“的獨(dú)有優(yōu)勢,在智慧出行的賽道上超越了手機(jī)。除了賦能高速出行行業(yè),2017年斑馬網(wǎng)絡(luò)還從“新零售”的角度賦能停車和加油服務(wù),推出智慧停車和智慧加油兩項(xiàng)服務(wù),為智聯(lián)網(wǎng)汽車車主進(jìn)一步解決了出行痛點(diǎn)。
首發(fā)式上,兩位山東的智聯(lián)網(wǎng)汽車車主進(jìn)行首發(fā)體驗(yàn)。兩位車主均表示,與之前取卡現(xiàn)金支付、手機(jī)掃碼支付相比,智聯(lián)網(wǎng)汽車不停車“無感支付”體驗(yàn)友好,整個體驗(yàn)優(yōu)于手機(jī)支付。山東智聯(lián)網(wǎng)車主蓋先生表示:“之前上高速,不管是用現(xiàn)金還是手機(jī)支付,都需要取卡、還卡交費(fèi)停兩次車,現(xiàn)在不用取卡不用停車直接通過,希望能早點(diǎn)兒用上這個功能?!?/p>
山東高速和斑馬網(wǎng)絡(luò)和這次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,將對下一步高速公路移動支付發(fā)展提供良好思路和借鑒?!案咚僭聘丁敝皇前唏R網(wǎng)絡(luò)在智慧出行領(lǐng)域的一小步,隨著停車、加油、維保等高頻用車場景的不斷優(yōu)化,為中國車主帶來更前瞻的出行體驗(yàn) 。
來源:蓋世汽車
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