美國當局7月10日指控蘋果公司一名前員工竊取商業(yè)機密，將與自行駕駛汽車相關(guān)的秘密藍圖下載到自己的筆記本電腦上，并試圖逃離美國。

起訴書顯示，這名前員工的名字是張曉朗（音譯，Xiaolang Zhang），他曾透露自己計劃離開蘋果后到中國自動駕駛汽車初創(chuàng)公司小鵬汽車工作。

本月7日，張曉朗在加州圣何塞機場準備登機飛往中國時，被美國聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）的執(zhí)法人員逮捕。

起訴書稱，他曾在蘋果的自動汽車項目上工作，負責設(shè)計和測試分析傳感器數(shù)據(jù)的電路板。

今年4月，張曉朗在孩子出生后休了陪產(chǎn)假，并和家人一起去了中國。當4月底返回美國后，張對上司透露，自己計劃辭職并返回中國，為小鵬汽車工作，后者是一家總部設(shè)在中國，并在硅谷有辦事處的智能電動汽車公司。

張在蘋果的上司隨即將此事報告了蘋果的安全官員，他們發(fā)現(xiàn)張曾對蘋果的秘密數(shù)據(jù)庫進行廣泛搜索，并于4月28日來到蘋果的園區(qū)，而當時他本應休陪產(chǎn)假。

在蘋果園區(qū)里，張從一個自動駕駛汽車硬件實驗室拿走了電路板和一臺電腦服務(wù)器，他的同事還給他展示了一個“專有芯片”。

起訴書沒有說明該芯片是否將被用于自動駕駛汽車。在蘋果公司的13.5萬名員工中，約有5000人被允許獲取自動駕駛汽車項目的相關(guān)信息，但其中只有2700人能夠訪問張曉朗可以訪問的秘密數(shù)據(jù)庫。

張曉朗本人解釋稱，他從實驗室取走硬件是因為他想調(diào)到蘋果內(nèi)部的一個新職位，并認為這對他有幫助。

張還被指控將數(shù)據(jù)下載到一臺個人電腦上，包括一份25頁的自動駕駛汽車電路板的秘密藍圖，調(diào)查人員將其描述為“作為即時刑事指控依據(jù)”的“單一檔案”。

美國聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）的探員于6月27日詢問了張曉朗，并搜查了他的住所。當FBI探員得知他購買了一張7月7日飛往中國的往返機票后，在機場對他執(zhí)行了逮捕。

起訴書稱，張曉朗的LinkedIn資料顯示，他自2015年12月起為蘋果工作，此前曾在Marvell Semiconductor工作四年。

他的專長包括架構(gòu)芯片和系統(tǒng)解決方案，包括高速接口和主板設(shè)計。

蘋果發(fā)言人Tom Neumayr在一封電子郵件中說：“蘋果非常重視和保護我們的知識產(chǎn)權(quán)，我們正在就此案與當局展開合作，將盡一切可能確保所涉及的個人對其行為負責。”

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