近日，根據(jù)保時捷公布的上半年財報顯示：公司上半年銷售利潤達22億歐元(約合174.63億元人民幣)，同比微增1%;營業(yè)收入達123億歐元，同比增長4%;銷售利潤率達到17.5%。

上半年，保時捷全球新車交付量達13.05萬輛，同比增長3%。其中在德國市場銷量同比增長11%至1.72萬輛;在整個歐洲同比增長9%至4.69萬輛;在美國同比增長7%至2.94萬輛。在美州同比增長7%至3.56萬輛;在亞太、非洲及中東同比下滑至4.8萬輛。

在中國市場以3.3萬輛的新車交付輛仍為保時捷全球最大單一市場，但與去年同期3.6萬輛的銷售數(shù)據(jù)相比，下降了7%。

就上半年保時捷在中國市場銷量同比下降原因，業(yè)內人士分析稱，主要原因為保時捷德國工廠產(chǎn)能調整致中國市場供給量受限以及中國進口汽車關稅調整，致使部分消費者持幣觀望。

此外，從具體車型來看，Macan共售出4.7萬輛，成其最暢銷車型;911車型共交付新車約2.1萬輛，同比增長28%;Cayenne交付量為2.9萬輛;Panamera車型共售出2.1萬輛。

對于保時捷取得的業(yè)績，保時捷全球執(zhí)行董事會主席奧博穆博士(Dr. Oliver Blume)表示：“我們上半年的成績?yōu)?018財年的成功奠定了基礎。未來，我們將在電氣化、數(shù)字化、互聯(lián)化這些頗具挑戰(zhàn)性的領域繼續(xù)投入，并視其為品牌發(fā)展的機遇。”

同時表示，保時捷的第一款純電動跑車Taycan將于明年發(fā)布。此外，今年7 月 25 日，新款 Macan 將于上海全球首發(fā)。

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