11月26日，通用汽車表示，面對(duì)傳統(tǒng)汽油動(dòng)力轎車市場(chǎng)停滯不前的局面，通用汽車將削減銷售緩慢的車型產(chǎn)量，并于明年年底前裁掉15%的員工，裁員人數(shù)或達(dá)14700人，同時(shí)停止包括北美在內(nèi)的7個(gè)工廠的生產(chǎn)，將更多資金轉(zhuǎn)向電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛汽車。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普對(duì)此表示非常不高興，認(rèn)為通用汽車應(yīng)停止在中國(guó)生產(chǎn)汽車，搬回美國(guó)生產(chǎn)。

通用的方案具體包括，在2019年底之前，可能關(guān)閉位于美國(guó)俄亥俄州、密西根州和馬里蘭州以及位于加拿大安大略省奧沙瓦的五個(gè)工廠，以及北美以外的兩個(gè)工廠。

隨著這些工廠的關(guān)閉，通用也將放棄生產(chǎn)該公司一些銷售不佳的轎車型號(hào)。如在俄亥俄州洛茲敦工廠生產(chǎn)的雪佛蘭科魯茲，在底特律-哈姆特拉米克工廠組裝的雪佛蘭Volt和Impala、別克君越和凱迪拉克CT6，以及在奧沙瓦工廠生產(chǎn)的Impala和凱迪拉克XT5轎車等。

通用汽車表示，到2020年，這些舉措將帶來超過60億美元的額外年度現(xiàn)金流。這其中包括減少40億美元的成本和減少15億美元的資本支出。

通用汽車公司的董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉表示，削減將使通用汽車“精益而敏捷”，因?yàn)樵摴镜哪繕?biāo)是“引領(lǐng)自動(dòng)化和引領(lǐng)電動(dòng)汽車”。

據(jù)悉，特朗普曾于前一天晚上與瑪麗·博拉進(jìn)行了談話，并向?qū)Ψ奖磉_(dá)了自己對(duì)通用汽車關(guān)廠裁員的消息感到不滿。并且他認(rèn)為，美國(guó)已經(jīng)為通用做了很多努力。同時(shí)建議關(guān)閉通用在中國(guó)的汽車生產(chǎn)工廠，把工廠轉(zhuǎn)移到美國(guó)的俄亥俄州。

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