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特斯拉全球副總裁任宇翔:國產(chǎn)版Model3年底下線

網(wǎng)通社

2019年上海車展正在如火如荼的進行中,特斯拉作為消費者們備受矚目的電動品牌之一為大家?guī)矶嗫町a(chǎn)品,其中包括Model 3、Model S等。我們有幸邀約了特斯拉全球副總裁任宇翔先生進行了訪談,他表示:未來我們將會已用戶為核心打造車型,用戶需求什么我們則會做出相應(yīng)的改變。另外,在不久的將來,還會持續(xù)推動可持續(xù)能源發(fā)展。

圖1

新能源汽車在中國甚至全球已經(jīng)是發(fā)展的大趨勢,而我們始終堅持“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”的使命,也歡迎越來越多的新能源企業(yè)加入進來,大家共同推動和加速全球的可持續(xù)發(fā)展。

大家都知道,上海超級工廠從今年1月份開工以來,各項基建工作都正在順利推進。一個汽車廠必須具備四大工藝,沖壓、車身、噴涂和總裝車間,這四大工藝車間的建設(shè)都在積極推進當(dāng)中。在這里還需要強調(diào),我們要建的不僅是一個汽車工廠,我們要把這個工廠建設(shè)成全世界最先進的制造企業(yè)典范之一,一個綠色可持續(xù)發(fā)展的工廠的典范之一。

我們不但要快,還要建得好,而且設(shè)備也要非常先進。我們在美國超級工廠方面積累了很多生產(chǎn)經(jīng)驗,我們相信會把上海超級工廠建得更好、更環(huán)保。

中國是特斯拉在美國本土之外最大的單體市場,特斯拉總部非常重視中國市場。我們在上海的超級工廠,是特斯拉第一家在海外的超級工廠;去年在北京建立的研發(fā)中心是我們?nèi)虻谝患以诤M獾难邪l(fā)中心,所以未來我們肯定越來越本土化,包括制造、軟件開發(fā),甚至以后會涉及整個車的全生命周期。

OTA將助力提升用戶體驗

再回到自動輔助駕駛,包括今后的全自動駕駛,目前我們車內(nèi)的硬件已經(jīng)可以完全實現(xiàn)自動輔助駕駛,甚至全自動駕駛的功能,未來這些功能的實現(xiàn)都是通過OTA空中升級,今后通過OTA就可以實現(xiàn)真正的全自動駕駛,當(dāng)然這要在當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)都允許的情況下。

超級充電樁V3提速一倍

而除了以上的內(nèi)容外,網(wǎng)通社和特斯拉全球副總裁任宇翔先生還溝通了關(guān)于超級充電樁的問題。他表示:全球包括中國都有大規(guī)模擴建超充網(wǎng)絡(luò)的計劃,主要包括三個部分。

第一個是加點,這個是大家傳統(tǒng)意義上理解的超充擴展,就是增加更多的超充站。

第二個是在現(xiàn)有的超充站增加更多的超充樁,這點特斯拉具備一個特殊的優(yōu)勢,就是我們每一個超充站,每一個超充樁都是通過電腦跟我們總部超充網(wǎng)絡(luò)連在一起,我們能夠通過車輛實時告訴客戶,這個超充站有哪幾個樁可用,有哪幾個樁是在充電。

第三個,特斯拉不久之前公布了V3超級充電樁,V3的充電峰值功率可以達到250千瓦,它可以使我們的充電超充速度提高到一倍,我們在接下來建設(shè)超充站和超充樁會采用V3的技術(shù)。

寫到最后,我們通過此次專訪后對特斯拉有了進一步的深刻了解,同時也看到了特斯拉正在緊鑼密鼓的布局未來市場。此外,國產(chǎn)版Model 3將會在今年底下線,這意味特斯拉今后會將中國作為除美國市場以外的第一重要市場。當(dāng)然這些改變?nèi)慷际腔谟脩舻男枨蠖?,不管是在硬件方面,還是軟件方面,特斯拉均會已消費者為中心。

來源:網(wǎng)通社

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/90073

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