圖:特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)
據(jù)CNBC報道,雖然電動汽車制造商特斯拉公司股價本周一度跌破200美元,但在6年前蘋果公司卻非??春盟?。羅斯資本合伙公司(Roth Capital Partners)分析師克雷格·歐文(Craig Irwin)于美國當(dāng)?shù)貢r間周二透露,蘋果曾在2013年向特斯拉發(fā)出收購要約,出價為每股240美元,甚至高于目前的特斯拉股價(205美元)。根據(jù)估算,這次交易的金額約300億美元。
歐文在接受采訪時稱:“2013年前后,蘋果曾向特斯拉發(fā)出收購要約,每股報價為240美元左右。這是我們反復(fù)核查過的信息,我相信蘋果競購特斯拉是認(rèn)真的。我不知道雙方是否已經(jīng)進入正式的文書談判階段,但我從多個不同的渠道得知,這是個非??尚诺南??!碧O果和特斯拉都沒有回應(yīng)置評請求。
特斯拉股價在2019年已經(jīng)累計下跌逾38%,周二開盤時為每股197.76美元。該股已較去年8月份的高點下跌46%,當(dāng)時特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,他已“獲得資金保證”,計劃以每股420美元的價格將公司私有化。
了解到2013年蘋果曾有意收購特斯拉后,歐文對后者如今的股價下行趨勢并不擔(dān)心。他說:“如果蘋果當(dāng)時對收購特斯拉有興趣,那么當(dāng)價格適當(dāng)?shù)臅r候,他們可能依然會感興趣。”
歐文表示,蘋果的汽車項目仍在秘密進行中,該公司正在美國加州建造大型“干燥室”,以便從事與汽車電池有關(guān)的工作。歐文透露稱,設(shè)計這些房間的目的是在生產(chǎn)鋰離子電池時保護環(huán)境。
歐文在隨后的一封電子郵件中寫道:“我發(fā)現(xiàn),蘋果正在建造幾間干燥室,其中有幾間比生產(chǎn)手表或其他消費產(chǎn)品電池所需的空間要大得多。”
歐文并不是第一個認(rèn)為蘋果和特斯拉已經(jīng)進行過收購談判的人?!杜f金山紀(jì)事報》在2014年報道稱,馬斯克曾會見蘋果的并購主管,很可能還會見了蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克(Tim Cook)。
如果兩家公司合并,這將是蘋果迄今為止最大規(guī)模的一筆收購,也是科技行業(yè)歷史上規(guī)模最大的收購之一。特斯拉目前的市值約為360億美元。2014年,蘋果公司以30億美元的價格收購了Beats Electronics公司,創(chuàng)下了該公司史上最高收購價。
如果達成收購交易,蘋果將面臨這樣一個問題,即如何安置喜歡直言不諱的馬斯克,以及他以許多錯誤理由獲得關(guān)注的情況,比如在Twitter上發(fā)布重大非公開信息,或在播客上吸大麻。
歐文指出:“關(guān)于收購,我的理解是,蘋果希望馬斯克下臺,而這很可能是導(dǎo)致談判破裂的因素。”(小?。?/p>
來源:網(wǎng)易科技
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/91637
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自網(wǎng)易科技,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。