8月1日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)，2019年7月，公司銷售11.96萬(wàn)輛，同比下滑7.09%；1-7月累計(jì)銷售94.48萬(wàn)輛，同比下滑28.28%。其中，新能源汽車7月銷量為788輛，累計(jì)銷量為2.94萬(wàn)輛。

新能源汽車7月份銷量為788輛，與6月份的1.1萬(wàn)輛相比，環(huán)比下滑高達(dá)92.82%，同比下滑82.51%；可見(jiàn)補(bǔ)貼自6月26日退坡后，長(zhǎng)安新能源汽車銷量受到很大沖擊。2019年1-7月份，長(zhǎng)安累計(jì)銷售新能源汽車29432輛，同比下滑17.51%。

從2019年4月開(kāi)始，長(zhǎng)安汽車便提出“第三次創(chuàng)業(yè)”，意圖從燃油車向新能源車轉(zhuǎn)型。同時(shí)，長(zhǎng)安汽車發(fā)布第三次創(chuàng)業(yè)計(jì)劃――創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略，加速在智能化、新能源等布局，并為此啟動(dòng)智能化戰(zhàn)略“北斗天樞計(jì)劃”和新能源戰(zhàn)略“香格里拉計(jì)劃”。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在銷量、利潤(rùn)的重壓下，長(zhǎng)安欲通過(guò)轉(zhuǎn)型尋找出路，但戰(zhàn)略落地仍需時(shí)間，短期內(nèi)對(duì)于提振長(zhǎng)安的利潤(rùn)幫助并不大。

長(zhǎng)安汽車2019年新能源銷量目標(biāo)為7.65萬(wàn)輛，目前完成全年銷量目標(biāo)的40%，下半年正式進(jìn)入低補(bǔ)貼階段，長(zhǎng)安新能源下半年能否完成剩下的60%銷量，我們將持續(xù)關(guān)注。

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