8月14日，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團在廣州恒大中心正式揭牌。其管理團隊也正式亮相，讓人意想不到的是，廣汽豐田原董事長袁仲榮加盟，任恒大高科技集團副總裁兼恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團總裁。

揭牌儀式上，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長彭建軍表示，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團未來將負責Faraday Future（下稱FF）技術(shù)、研發(fā)和所有生產(chǎn)經(jīng)營管理。

他表示，未來十年在中國華東、華西、華南華北、華中地區(qū)建設(shè)5大研發(fā)生產(chǎn)基地，10年后年產(chǎn)能達到500萬輛，F(xiàn)F91和FF81多系列產(chǎn)品，將面向全球市場，包含高端、終端、入門級產(chǎn)品，2019年第一季度實現(xiàn)FF91的量產(chǎn)目標。

據(jù)恒大健康公告信息透露，目前FF91的首臺白車身已運抵美國漢福德生產(chǎn)基地，正式開始FF 91整車組裝工作。包括工程測試在內(nèi)的各類嚴格測試也在同步推進，以盡全力確保在2019年第一季度FF91按時達到量產(chǎn)目標。

6月25日，恒大集團正式宣布以67億元入主美國新能源汽車公司Faraday Future（下稱FF），恒大集團委派集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任Smart King公司董事長，此次袁仲榮的亮相表明，F(xiàn)F中國管理架構(gòu)正式搭建完畢。

袁仲榮對于廣汽豐田的發(fā)展具有獨到的貢獻，尤其是在凱美瑞導入初期經(jīng)?！翱跓o遮攔”，正式由于其強勢營銷策略，也讓凱美瑞迅速躥紅，一度成為中國市場B級車的銷量冠軍。

據(jù)了解，袁仲榮1997年加入廣汽，自2005年起出任廣州汽車集團股份有限公司董事，并在2005年至2014年11月期間，擔任廣汽副總經(jīng)理。期間曾擔任廣汽豐田董事長、廣汽豐田發(fā)動機副董事長，并兼任廣汽日野董事長、廣汽乘用車董事、同方環(huán)球副董事長、上海日野副董事長等職務(wù)。

2017年8月7日，袁仲榮辭去廣汽集團執(zhí)行董事一職。

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