10月14日，中國電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（下文簡稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2019年9月充電樁運(yùn)營數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2019年9月，充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁46.6萬臺(tái)；通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約96.26萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設(shè)施31.34萬臺(tái)。

累計(jì)來看，截至2019年9月，全國公共充電樁和私人充電樁總計(jì)保有量為111.5萬臺(tái)，同比增長67%。

公共充電樁方面，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁46.6萬臺(tái)，其中交流充電樁27.1萬臺(tái)、直流充電樁19.5萬臺(tái)、交直流一體充電樁549臺(tái)。

2019年9月較2019年8月公共類充電樁增加1萬臺(tái)。從2018年10月到2019年9月，月均新增公共類充電樁約1.5萬臺(tái)，2019年9月同比增長63.7%。

分省市來看，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域仍較為集中，江蘇、北京、廣東、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、天津TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)74.7%。

充電電量同樣集中度較高，2019年9月全國充電總電量約4.95億kWh，較上月增加0.5千萬kWh。

全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、湖北、浙江、北京、山東、上海、湖南、河南、山西、安徽、重慶等省份，電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣有較大占比，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

充電運(yùn)營商方面，截止到2019年9月，全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量超過1萬臺(tái)的共有8家，分別為：

特來電運(yùn)營13.8萬臺(tái)、星星充電運(yùn)營9.9萬臺(tái)、國家電網(wǎng)運(yùn)營8.8萬臺(tái)、云快充運(yùn)營2.6萬臺(tái)、依威能源運(yùn)營2.4萬臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營1.8萬臺(tái)、中國普天運(yùn)營1.4萬臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營1.2萬臺(tái)。

這8家運(yùn)營商占總量的89.7%，其余的運(yùn)營商占總量的10.3%。

換電設(shè)施情況，截至2019年9月，我國換電站保有量總計(jì)282座，其中北京以113座領(lǐng)先，其次為廣東省，擁有56座；福建省和上海市分別以17座和13座位居三四名。

從運(yùn)營商角度來看，目前我國換電運(yùn)營商主要為奧動(dòng)新能源和蔚來兩家，其中奧動(dòng)新能源運(yùn)營160座，蔚來運(yùn)營122座。

綜合來看，2019年1-9月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為30.7萬，同比增加38.2%，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施與隨車配建充電設(shè)施穩(wěn)定增長。

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