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電池聯(lián)盟:7月動(dòng)力電池裝車(chē)5GWh,同環(huán)比均上升6.8%

8月11日,中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2020年7月新能源汽車(chē)電池產(chǎn)銷(xiāo)量及裝車(chē)量數(shù)據(jù)。

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7月,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)6.08GWh,同比增長(zhǎng)6.4%,環(huán)比上升13.8%。其中三元電池產(chǎn)量3.3GWh,占總產(chǎn)量53.8%,同比下降23.1%,環(huán)比增長(zhǎng)4%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.8GWh,占總產(chǎn)量45.6%,同比增長(zhǎng)97.8%,環(huán)比增長(zhǎng)27.2%。

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1-7月,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)29.6GWh,同比累計(jì)下降39.8%。其中三元電池產(chǎn)量累計(jì)18.1GWh,占總產(chǎn)量61%,同比累計(jì)下降43%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)11.5GWh,占總產(chǎn)量38.7%,同比累計(jì)下降25.2%。

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裝車(chē)量來(lái)看,2020年7月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量5GWh,同環(huán)比均上升6.8%。

其中三元電池共計(jì)裝車(chē)量3.3GWh,同比上升57.1%,環(huán)比上升8.7%;磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車(chē)量1.7GWh,同比下降31.4%,環(huán)比增長(zhǎng)3.5%。

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前7月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量累計(jì)22.5GWh,同比累計(jì)下降35.2%。其中三元電池裝車(chē)量累計(jì)15.9GWh,占總裝車(chē)量70.6%,同比累計(jì)下降32.2%;磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量累計(jì)6.5GWh,占總裝車(chē)量28.8%,同比累計(jì)下降37.6%。

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企業(yè)方面,2020年7月,我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)45家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套,較6月份減少3家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為3.5GWh、4.1GWh和4.6GWh,占總裝車(chē)量比分別為69.4%、81.3%和91 .9%。

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1-7月,我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)61家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套,較去年同期減少8家,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為16GWh 、18 .5GWh 和20.9GWh ,占總裝車(chē)量比分別為 71 .3%、82 .1%和93%。

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從單臺(tái)車(chē)平均裝車(chē)電量來(lái)看,2020年7月,我國(guó)新能源汽車(chē)按車(chē)型劃分的平均裝車(chē)電量52.2kWh,環(huán)比上升1.3%。其中純電動(dòng)客車(chē)單車(chē)平均帶電量48.5kWh/輛,環(huán)比下降3.1%。

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(純電動(dòng)乘用車(chē)池系統(tǒng)能量密度分布情況(輛))

2020年7月,我國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)系統(tǒng)能量密度在 140 Wh/kg 及以上車(chē)型產(chǎn)量仍占據(jù)主體地位 ,140 (含)-160 Wh/kg 和160 Wh/kg 及以上車(chē)型產(chǎn)量比例分別為 37 .6%和39 .6%,7月份宏光 月份宏光 月份宏光等微型車(chē)產(chǎn)量大幅提升,125 Wh/kg 以下車(chē)型產(chǎn)量占比由 2.0%上升至 10 .9%。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:鄧婭

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shuju/122481

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