根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2020年7月新能源乘用車(chē)產(chǎn)量為8.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44%，環(huán)比上漲8.2%，這是今年單月首次實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙雙正增長(zhǎng)。

宏光MINI EV產(chǎn)量破7000

7月純電動(dòng)車(chē)型產(chǎn)量為6.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)16.5%，同比增長(zhǎng)57.1%。 

具體到車(chē)型來(lái)看，特斯拉Model 3環(huán)比增長(zhǎng)20.7%，以12,561的產(chǎn)量成績(jī)奪冠，這也是特斯拉今年單月產(chǎn)量的最高值。

7月特斯拉的產(chǎn)出依然是以低續(xù)航版本（NEDC續(xù)航455km或445km版本）為主，共生產(chǎn)8,302輛，NEDC續(xù)航668km的長(zhǎng)續(xù)航的版本產(chǎn)出4,259輛，較6月環(huán)比下跌27.4%。

今年1-7月，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3累計(jì)產(chǎn)量已達(dá)6.24萬(wàn)輛，累計(jì)排名第二的廣汽新能源Aion S目前累計(jì)產(chǎn)量為1.9萬(wàn)輛。

排名第二車(chē)型來(lái)自五菱宏光MINI EV，這款還未上市便紅出圈的車(chē)型，7月的產(chǎn)量大幅拉升，環(huán)比漲幅高達(dá)603.7%。當(dāng)月生產(chǎn)的該車(chē)型中，磷酸鐵鋰版本共產(chǎn)出3,997輛，電芯供應(yīng)商為國(guó)軒高科，三元電池版本共產(chǎn)出3,406輛，電芯供應(yīng)商為星恒電源。

排名第三的廣汽新能源Aion S，7月產(chǎn)量為3,334輛，環(huán)比上漲28.6%，其中，今年新上市的NEDC續(xù)航460km版本車(chē)型是7月的主要產(chǎn)量支撐產(chǎn)品，共產(chǎn)出1,702輛。

比亞迪方面，共有比亞迪秦EV、比亞迪e2和比亞迪e3三款車(chē)型進(jìn)入純電車(chē)型產(chǎn)量TOP20，三款車(chē)型環(huán)比分別增長(zhǎng)了15.7%、 25.9%和192.5%。

帕薩特奪插混車(chē)型產(chǎn)量第一

插混乘用車(chē)方面7月產(chǎn)量為1.7萬(wàn)輛，環(huán)比下跌15.6%，同比增長(zhǎng)8.2%。

具體到車(chē)型來(lái)看，帕薩特憑借環(huán)比超100%的增長(zhǎng)率超過(guò)理想ONE和寶馬5系排名第一；理想ONE基本維持了6月的產(chǎn)量水平，而寶馬5系環(huán)比下滑了15.6%。累計(jì)來(lái)看，寶馬5系以1.46萬(wàn)輛的成績(jī)暫列第一，理想ONE以1.32萬(wàn)輛的累計(jì)產(chǎn)量緊隨其后。

小鵬P7、比亞迪漢大規(guī)模量產(chǎn)

2020年7月共有20家車(chē)企產(chǎn)量破千。

排名前十的車(chē)企中，除了蔚來(lái)汽車(chē)和一汽大眾以外，其余車(chē)企均實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長(zhǎng)。

上汽通用五菱方面，隨著寶駿E200和宏光MINI的產(chǎn)量拉升，7月上汽通用五菱整體環(huán)比上漲177.3%，以破萬(wàn)的總產(chǎn)量排名第二，可以說(shuō)勢(shì)頭相當(dāng)猛烈。

比亞迪方面，7月共有18款車(chē)型生產(chǎn)，其中備受關(guān)注的比亞迪漢EV<漢EV也正式開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)。7月比亞迪漢EV共產(chǎn)出837輛，其中NEDC續(xù)航605km版本共產(chǎn)出438輛，采用的電池均為重慶弗迪鋰電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰“刀片”電池，系統(tǒng)能量密度為140wh/kg。

國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)方面，蔚來(lái)7月的產(chǎn)量雖然環(huán)比下滑了8.88%，但依然以3,675輛的總產(chǎn)量排名第一。剛剛公布了二季度財(cái)報(bào)的蔚來(lái)，實(shí)現(xiàn)了毛利率的轉(zhuǎn)正，可以說(shuō)，這是蔚來(lái)的里程碑時(shí)刻。對(duì)于今年的三季度，蔚來(lái)預(yù)計(jì)交付量為11000輛-11500輛，這意味著蔚來(lái)將繼續(xù)保持月均3000-4000輛甚至更高的產(chǎn)出水平。

7月威馬汽車(chē)產(chǎn)量環(huán)比上漲22.2%排名第二，其中產(chǎn)量最高的車(chē)型為威馬EX5（NEDC續(xù)航里程為303公里，車(chē)輛型號(hào)為SZS6460A06BEV），產(chǎn)量達(dá)822輛，該車(chē)型應(yīng)該是威馬面向大客戶特供的車(chē)型。

小鵬P7在7月終于開(kāi)始規(guī)模量產(chǎn)，產(chǎn)量拉升至2,131輛，環(huán)比大漲228.4%，其中NEDC續(xù)航656km版本共生產(chǎn)1,576輛，占總產(chǎn)出的74%。

本篇部分節(jié)選自第一電動(dòng)網(wǎng)研究院出品的《2020年7月新能源汽車(chē)行業(yè)月報(bào)》，如需訂閱，請(qǐng)聯(lián)系：李女士手機(jī)號(hào)：17001277840，EMAIL：liming@d1ev.com；覃女士手機(jī)號(hào)：15012974911，EMAIL：qinhairong@d1ev.com

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