根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2020年7月份新能源乘用車(chē)批發(fā)8.0萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)20%，環(huán)比下降6.9%。

7月零售達(dá)到8.19萬(wàn)臺(tái)，走勢(shì)稍強(qiáng)于批發(fā)。去年7月銷(xiāo)量偏低是因?yàn)樾履茉窜?chē)補(bǔ)貼新政第一個(gè)月，今年7月銷(xiāo)量的反轉(zhuǎn)，新能源車(chē)未來(lái)將呈現(xiàn)環(huán)比走強(qiáng)特征，7月開(kāi)始的同比將出現(xiàn)高增長(zhǎng)。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，新勢(shì)力車(chē)企正逐步成為新能源市場(chǎng)重要的參與力量，7月新勢(shì)力車(chē)企的銷(xiāo)量已占據(jù)了17.3%的市場(chǎng)份額，呈走高態(tài)勢(shì)。

純電市場(chǎng)7月降幅為6%，主要原因在于純電動(dòng)A00級(jí)市場(chǎng)和B級(jí)市場(chǎng)的銷(xiāo)量下滑，兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)環(huán)比分別下跌了34%和19%。

插電混合動(dòng)力的A級(jí)插電混合動(dòng)力份額仍在持續(xù)下降，B級(jí)和C級(jí)的份額在逐步增長(zhǎng)之中，尤其這個(gè)月理想ONE的銷(xiāo)量達(dá)2,445輛，有較大的拉動(dòng)作用。

車(chē)型排名來(lái)看，特斯拉Model 3依然排名第一，不過(guò)在每個(gè)季度的頭一個(gè)月，特斯拉的銷(xiāo)量都會(huì)回調(diào)，相較6月，Model 3的單月銷(xiāo)量下滑了26.3%。目前，特斯拉累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量已接近6萬(wàn)輛，奪下了約14%的市場(chǎng)份額。

廣汽新能源Aion S和比亞迪秦EV這兩款競(jìng)品車(chē)型，7月單月銷(xiāo)量相差不大。這兩款網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的主力產(chǎn)品在下半年隨著出租租賃市場(chǎng)的恢復(fù)，相信銷(xiāo)量上會(huì)有所增長(zhǎng)。目前，在累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量上，秦EV暫時(shí)領(lǐng)先。

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