8月24日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2020年第9批）》，共有217款新能源車型入選。其中符合《2020年新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求》（以下簡稱2020補(bǔ)貼新政）的乘用車有46款。

這46款車型的具體分類如下圖所示，此批目錄中兩款換電式車型均來自蔚來汽車（HFC6483ECSEV5-W和HFC6483ECSEV6-W）。

就車型品牌來說，北京牌汽車共有5款車型入選，排名第一。傳祺和紅旗則各入選4款車型并列第二。

從46款車搭載的動(dòng)力電池可以看出，搭載三元鋰離子電池總計(jì)39款，占比84.8%，依然是市場主力。7款車型搭載磷酸鐵鋰電池其全部為純電車型，包括了比亞迪、寶駿、哪吒等品牌車型。

根據(jù)2020補(bǔ)貼新政，純電動(dòng)乘用車工況法續(xù)駛里程不低于300km。本批目錄的44款純電車型中，續(xù)航里程R的范圍在300km≤R＜400km的有15輛，續(xù)航里程在400km以上的共有29輛。續(xù)航里程排名前三的車型均來自北汽新能源ARCFOX車型，三款車型的NEDC續(xù)航分別為708km（BJ7001AUA3-BEV）、603km（BJ7001AUA5-BEV）和525km（BJ7001AUA1-BEV）。

根據(jù)2019補(bǔ)貼政策，純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于125Wh/kg，125（含）-140Wh/kg的車型按0.8倍補(bǔ)貼，140（含）-160Wh/kg的車型按0.9倍補(bǔ)貼，160Wh/kg及以上的車型按1倍補(bǔ)貼。2020補(bǔ)貼新政依然延續(xù)了這一標(biāo)準(zhǔn)。

從電池系統(tǒng)能量密度單項(xiàng)指標(biāo)來看，本次目錄有3款車獲得0.8倍補(bǔ)貼，17款車獲得0.9倍補(bǔ)貼，14款車獲得1倍補(bǔ)貼。

電池系統(tǒng)能量密度排名前三的車型中，兩款為北汽新能源ARCFOX車型（BJ7001AUA3-BEV及BJ7001AUA5-BEV），另一款為自北汽新能源EX3車型。三款車的電池系統(tǒng)能量密度分別為194.12Wh/kg、191.72Wh/kg和190.1Wh/kg。

根據(jù)2020補(bǔ)貼新政，按整車整備質(zhì)量（m）不同，工況條件下百公里耗電量（Y）應(yīng)滿足以下門檻條件：當(dāng)m≤1000 時(shí)，Y=0.0112×m+0.4；1000＜m≤1600 時(shí)，Y=0.0078×m+3.8；m＞1600 時(shí)，Y=0.0044×m+9.24。比門檻提高0%（含）-10%的車型按0.8 倍補(bǔ)貼，提高10%（含）-25%的車型按1 倍補(bǔ)貼，提高25%（含）以上的車型按1.1 倍補(bǔ)貼。

按2020補(bǔ)貼新政要求，該批目錄6款獲得0.8倍補(bǔ)貼，37款車型獲得1倍補(bǔ)貼，1款車型獲1.1倍補(bǔ)貼。這1款能耗表現(xiàn)最優(yōu)的車型來自東風(fēng)柳汽的景逸S50 EV/風(fēng)行S50EV（LZ7006SLAEV）。

綜合以上，本批44款符合2020補(bǔ)貼新政的產(chǎn)品技術(shù)要求的純電動(dòng)車型獲得的最終補(bǔ)貼系數(shù)如下圖所示，共21款車型獲得1倍補(bǔ)貼系數(shù)。

具體參數(shù)表如下：

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