蓋世汽車訊 3月3日，德國交通部（KBA）公布2021年2月乘用車銷量數(shù)據(jù)，由于疫情封鎖措施持續(xù)打擊汽車銷售，德國2月新車注冊量下跌19%，至194,349輛。

作為政府抑制變異新冠病毒傳播的措施的一部分，德國上月汽車展廳停止營業(yè)。德國汽車進口商協(xié)會（VDIK）稱，這是2007年以來最糟糕的2月銷量記錄。

Defender（圖片來源：路虎）

就品牌來看，2月注冊量實現(xiàn)上漲的品牌有特斯拉（同比大漲180%至2,371輛）、路虎（同比增加23%）和Mini（同比上漲19%）。

注冊量下降的品牌包括達契亞（同比下降51%）、福特（同比下滑40%）、起亞（同比減少31%）、奔馳（同比減少28%），以及現(xiàn)代（同比下跌24%）。市場領(lǐng)導(dǎo)者大眾品牌注冊量同比減少9.7%。

就動力類型來看，2月，德國純電動車注冊量同比暴漲124%，至18,278輛，市場占比9.4%；插電式混動車注冊量同比飆升162%，至52,704輛，市場占比11.3%。汽油車注冊量同比下跌41%，市場份額為37.7%；柴油車同比下跌35%，市場份額為25.4%。

VDIK總裁Reinhard Zirpel在聲明中表示：“德國乘用車市場將再一次出現(xiàn)災(zāi)難性的年度銷量。2021年前兩個月注冊量同比累計下跌25%，這使我們今年幾乎不可能彌補過來。”為了關(guān)鍵的春季業(yè)務(wù)，Zirpel呼吁政府允許展廳及時開放。

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