根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)，4月，特斯拉中國銷售25845輛，環(huán)比3月的35478輛下降27%。但值得注意的是，4月特斯拉中國出口14174臺，創(chuàng)下單月出口量最高記錄，使得特斯拉中國單月內(nèi)銷+出口總量突破4萬輛，可以說銷量再創(chuàng)新高。

特斯拉4月銷量下降近萬輛，是否與上海車展女車主維權事件有關？在乘聯(lián)會秘書長崔東樹看來，特斯拉4月在華銷量必然會出現(xiàn)下降，但這和車展事件的關聯(lián)并不大，而是由市場季度銷售特征導致的。

崔東樹說，“4月是第二季度首月，通常處在廠家訂單和產(chǎn)量的調(diào)配期，從市場規(guī)律來看，交付量也會出現(xiàn)下降。加上特斯拉還要繼續(xù)出口歐洲，所以在華數(shù)據(jù)下降也不足為奇。目前來看，特斯拉Model Y還是有很強的韌性的，車展事件對其銷量的影響有限?！?/strong>

據(jù)相關報道，上海工廠Model Y生產(chǎn)線曾于4月份停產(chǎn)兩周進行設備升級，因此對4月份的數(shù)據(jù)也是有所影響的，所以特斯拉在中國的單月產(chǎn)能還有提升的空間。

在今年第一季財報會議上，特斯拉有明確表示要「持續(xù)增強對歐洲的出口量」。不過，最近有傳聞稱，由于中美緊張局勢帶來的不確定性，美國電動汽車制造商特斯拉已經(jīng)暫停了購買土地以擴大其上海工廠規(guī)模、使其成為全球出口中心的計劃?，F(xiàn)在美國對從中國進口的電動汽車還征收25%的關稅，使特斯拉考慮限制中國在全球生產(chǎn)中的比重。

特斯拉中國近期深陷的輿論風波仍在發(fā)酵。5月10日，曾放言“不妥協(xié)”的特斯拉全球副總裁陶琳再度發(fā)聲，稱“需加強消費者教育”，再次引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑。有網(wǎng)友表示：“原來是這屆消費者不行。”也有網(wǎng)友稱，“建議辦一所特斯拉大學，拿到該校本科學歷才能駕駛特斯拉！”

雖然特斯拉面臨的壓力越來越大，但是其中國營收正在飆升。今年前三個月，特斯拉中國營收為30億美元，是上年同期的三倍多，占其總營收的30%。