根據(jù)EVsales數(shù)據(jù)，2019年6月，包括純電動(dòng)車(chē)型和插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力車(chē)型在內(nèi)的全球新能源乘用車(chē)總計(jì)交付264591輛，同比大幅增長(zhǎng)67%，取得至今為止第二好成績(jī)。

6月銷(xiāo)量的高速增長(zhǎng)主因是特斯拉的大批量交付以及中國(guó)市場(chǎng)受補(bǔ)貼退坡影響帶來(lái)的提前預(yù)支。

6月當(dāng)月，新能源汽的市場(chǎng)滲透率達(dá)到3.3%，全年滲透率為2.4%。

純電動(dòng)車(chē)型依然比插電式混合動(dòng)力車(chē)型增速更為迅猛，同比增速分別為104%和67%。6月來(lái)看，純電動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)占比高達(dá)76%，2019年全年來(lái)看占比73%。

車(chē)型銷(xiāo)量榜單

車(chē)型銷(xiāo)量榜單來(lái)看，2019年6月，特斯拉ModeModel 3以39632輛的總銷(xiāo)量再次刷新紀(jì)錄。北汽新能源EU系列銷(xiāo)量繼續(xù)攀升，憑借17916輛的交付量超越比亞迪元EV，奪得當(dāng)月亞軍。

另一方面，上汽寶駿E100憑借6月的表現(xiàn)，2019年半年銷(xiāo)量排名升至第18位，提升了兩個(gè)名次。特斯拉Model X取得了2019年以來(lái)的最佳成績(jī)，當(dāng)月交付5603輛。

上半年累計(jì)來(lái)看，特斯拉Model 3總計(jì)交付12.8萬(wàn)，遙遙領(lǐng)先其他品牌車(chē)型。北汽新能源EU系列憑借6月的突出表現(xiàn)，累計(jì)銷(xiāo)量奪得亞軍；比亞迪元EV以微弱劣勢(shì)暫列第三。

車(chē)企銷(xiāo)量榜單

車(chē)企表現(xiàn)來(lái)看，6月特斯拉以48788輛的交付量再次奪冠，比亞迪被北汽新能源超越，單月銷(xiāo)量排名第三。

上半年累計(jì)來(lái)看，特斯拉和比亞迪分別以16萬(wàn)和14萬(wàn)輛的總交付量繼續(xù)霸占冠亞軍，與上月情況不同的是，冠亞軍位置開(kāi)始互換，特斯拉超越比亞迪，成為上半年度銷(xiāo)量冠軍。

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