11月16日，在國務(wù)院新聞辦舉行的落實(shí)系列稅費(fèi)支持政策國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上，有媒體提問：今年6月起，國家實(shí)施階段性減征部分乘用車車輛購置稅，隨后，又將新能源汽車免征車購稅政策延續(xù)至2023年底。能否介紹一下這兩項(xiàng)政策落實(shí)的最新進(jìn)展和成效？

　　對此，國家稅務(wù)總局副局長王道樹表示，一方面，為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，自2014年起國家一直對新能源汽車實(shí)施免征車輛購置稅政策，今年9月，又第三次將這項(xiàng)政策延續(xù)至2023年12月31日，穩(wěn)定了社會預(yù)期、提振了市場信心，對推進(jìn)我國交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、促進(jìn)我國汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。另一方面，為促進(jìn)汽車大眾消費(fèi)，國家出臺了階段性減征部分乘用車車輛購置稅政策，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車減半征收車購稅。減征政策科學(xué)設(shè)置“2.0升+30萬元”的組合條件，精準(zhǔn)將受益范圍鎖定在小排量、經(jīng)濟(jì)型、占比大的乘用車，起到了快速有效拉動(dòng)當(dāng)前汽車消費(fèi)的作用。

　　王道樹表示，為落實(shí)好這兩項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策，稅務(wù)部門采取了系列有效措施：

　　一是加強(qiáng)稅法宣傳輔導(dǎo)。通過官網(wǎng)、微信公眾號、12366熱線等方式，讓納稅人應(yīng)知盡知、早知早享。

　　二是及時(shí)升級信息系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)判別條件、自動(dòng)享受優(yōu)惠，進(jìn)一步提升納稅人享受優(yōu)惠政策的便利度。

　　三是部門協(xié)作加快政策落地。比如，稅務(wù)部門與工信部門通過信息共享，自動(dòng)識別新能源汽車免稅標(biāo)識，2019年至2022年11月，兩部門共發(fā)布了38批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，涵蓋14333款車型，保障了購車人精準(zhǔn)享受稅收優(yōu)惠。

　　從執(zhí)行情況看，新能源汽車免征政策效應(yīng)明顯。今年以來截至11月10日，累計(jì)免征新能源汽車車購稅686.2億元，同比增長101.2%。機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，截至11月10日，累計(jì)銷售新能源汽車448萬輛，同比增長78.1%。減征部分乘用車車購稅政策執(zhí)行平穩(wěn)、成效比較明顯。今年6月至11月10日，共為符合條件的乘用車減征車購稅397.5億元。機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，今年6-10月，2.0升及以下排量乘用車銷量約652.3萬輛，與政策實(shí)施前的1-5月份相比，環(huán)比增長20.6%。（消息來源：澎湃新聞；編譯/汽車之家 李娜）

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