11月18日，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普的過渡團(tuán)隊透露，他們計劃將完全自動駕駛汽車的聯(lián)邦法律框架作為交通部的優(yōu)先事項之一，這可能意味著特朗普政府將放寬對自動駕駛汽車的規(guī)定。目前，美國交通部可以通過NHTSA頒布規(guī)則來促進(jìn)自動駕駛汽車的運(yùn)行，但國會法案將為自動駕駛汽車的大規(guī)模采用鋪平道路。據(jù)悉，特朗普團(tuán)隊正在尋找合適的人選來領(lǐng)導(dǎo)美國交通部，以制定監(jiān)管自動駕駛汽車的政策框架，其中包括前優(yōu)步高管埃米爾·邁克爾等。

過去幾年，制定聯(lián)邦立法來監(jiān)管自動駕駛汽車的努力一直遇阻。目前，NHTSA允許制造商在獲得豁免的情況下，每年部署2500輛自動駕駛汽車。此前，希望將這一數(shù)字增加到10萬輛的立法努力一再失敗。特朗普政府放寬自動駕駛規(guī)則將令特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克直接受益，他已將特斯拉的未來押在了自動駕駛技術(shù)和人工智能上，并計劃從2026年開始大規(guī)模生產(chǎn)無需駕駛員操控的特斯拉無人駕駛機(jī)器人出租車。