11月28日，商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上，發(fā)言人回應(yīng)了中歐電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案的進(jìn)展。目前，中歐技術(shù)團(tuán)隊(duì)正圍繞價(jià)格承諾解決方案進(jìn)行密集磋商，并已取得一定進(jìn)展，磋商仍在進(jìn)行中。中方期待雙方能相向而行，務(wù)實(shí)平衡地解決彼此關(guān)切，推動(dòng)磋商取得成果。

同日，乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹披露了2024年1-10月汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。汽車行業(yè)收入83320億元，同比增長2%；利潤3758億元，同比下降3.2%；利潤率為4.5%，低于下游工業(yè)企業(yè)6.1%的平均水平。

此外，比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)10%的傳聞引起關(guān)注。多家供應(yīng)商上市公司回應(yīng)稱，目前未收到降價(jià)通知，且與比亞迪合作占比有所下降，影響不大。中科電氣表示，汽車產(chǎn)業(yè)鏈降價(jià)趨勢(shì)是產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性或階段性問題，行業(yè)普遍面臨增量不增收的情況。

蔚來發(fā)文稱，針對(duì)網(wǎng)絡(luò)流傳的惡意謠言，多地公安機(jī)關(guān)已鎖定并控制多名涉案人員，相關(guān)人員已被依法拘留。蔚來將繼續(xù)配合調(diào)查，并可能對(duì)侵權(quán)人發(fā)起訴訟。

特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳確認(rèn)，2024年公司對(duì)供應(yīng)鏈公司的付款周期縮短至90天左右，上海超級(jí)工廠95%以上的零部件來自中國本土供應(yīng)商，體現(xiàn)了特斯拉對(duì)中國供應(yīng)鏈的重視。

小馬智行在納斯達(dá)克掛牌上市，股票代碼“PONY”，成為今年美股自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最大規(guī)模的IPO，募資金額可達(dá)約4.52億美元。

一汽-大眾大眾品牌第2000萬輛整車——全新探岳L在天津工廠下線。一汽-大眾將進(jìn)一步升級(jí)產(chǎn)品陣容，加速營銷服務(wù)轉(zhuǎn)型，提升運(yùn)營效率。

日本國土交通省計(jì)劃對(duì)新車進(jìn)行抽樣檢查，以應(yīng)對(duì)汽車制造行業(yè)的數(shù)據(jù)造假丑聞，預(yù)計(jì)最早下月宣布新的監(jiān)督框架。