9月15日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年8月汽車總產(chǎn)量達到275萬臺，同比增長11%。其中，新能源汽車生產(chǎn)量為133萬臺，同比增長23%，市場滲透率達到48%；相比之下，燃油車生產(chǎn)量為142萬臺，同比增長僅為1%。今年1-8月，汽車總產(chǎn)量為2083萬臺，同比增長11%；新能源汽車生產(chǎn)量為938萬臺，同比增長31%，滲透率為45%；燃油車生產(chǎn)量為1145萬臺，同比下降2%。

崔東樹指出，盡管當(dāng)前外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻，行業(yè)穩(wěn)增長任務(wù)艱巨，但車市以舊換新補貼政策對2025年車市產(chǎn)生了顯著效果。盡管上半年車市增速為11%，但下半年預(yù)計將逐步進入減速周期。他期待未來有關(guān)部門能出臺更多長效政策，如減免購車人員個稅、推動新能源車下鄉(xiāng)、優(yōu)化C7經(jīng)濟型電動車駕照申領(lǐng)等，以拉動購車消費，促進經(jīng)濟增長。