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EV晨報 | 何小鵬稱未來汽車年研發(fā)投入500億;央視曝光新能源汽車黑公關(guān);八部門:有條件批準L3級車型生產(chǎn)準入

要聞

何小鵬:預(yù)計未來汽車公司年研發(fā)投入達500億,300億用于AI

9月14日,據(jù)易車報道,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在媒體群訪中討論了“AI投入與盈利路徑”。何小鵬指出,小鵬汽車不僅是汽車企業(yè),也是AI企業(yè),預(yù)計未來汽車公司年研發(fā)投入將達到500億元,其中300億元將投入AI領(lǐng)域。他強調(diào),小鵬汽車計劃在四季度努力實現(xiàn)盈利,并堅信汽車產(chǎn)業(yè)將更多地成為科技產(chǎn)業(yè)而不僅僅是制造產(chǎn)業(yè)。

何小鵬還提到,目前智能汽車大多處于單體智能階段,預(yù)計到2026年后將進入群體智能階段,屆時世界變化將更加快速和酷炫。他透露,小鵬汽車正在為2027、2028年的車型做準備,因此預(yù)見到了很多未來的變化。今年7月,小鵬G7作為全球首款L3級算力AI汽車上市,搭載了3顆自研圖靈芯片,售價19.58萬元起。何小鵬此前也強調(diào)了AI在汽車領(lǐng)域的重要性,認為AI將推動自動駕駛甚至無人駕駛的到來,汽車產(chǎn)業(yè)正在與機器人技術(shù)融合。

央視曝光新能源汽車黑公關(guān),一批虛假測評博主被抓;多家車企響應(yīng)整治行動支持打擊黑公關(guān)

9月12日消息,工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)信辦等六部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項整治行動的通知》,部署開展汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項整治行動。未來三個月將集中整治非法牟利、夸大和虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等網(wǎng)絡(luò)亂象。據(jù)央視財經(jīng)頻道《經(jīng)濟半小時》報道,一些曾在網(wǎng)絡(luò)上掀起軒然大波的汽車相關(guān)信息,如“蔚來汽車自燃、碰撞后起火”“小米汽車碰撞后車門打不開”等,經(jīng)查均為虛假信息。

報道指出,在一家知名短視頻平臺的內(nèi)部官方報價網(wǎng)站,一名粉絲量達60萬的汽車博主,其單條1到20秒的視頻商單報價為18000元,21秒到60秒的商單報價為26000元,60秒以上商單報價為38000元。知情人表示,黑商單的報價會更高。這種行為通過充值多來捧某品牌,同時拉踩其他品牌,某些虛假測評甚至能賺取數(shù)百萬元。目前,一批做虛假測評的博主已被緝拿歸案。六部門聯(lián)合專項整治行動不僅打擊黑公關(guān)、黑水軍,還要求網(wǎng)絡(luò)平臺企業(yè)深入開展自查自糾,加強對采用生成式人工智能技術(shù)等的網(wǎng)絡(luò)水軍、黑嘴的甄別管控,為中國汽車發(fā)展構(gòu)建風清氣朗的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。蔚來、理想、小鵬、小米汽車、鴻蒙智行、深藍汽車等多家車企響應(yīng)整治行動支持打擊黑公關(guān)。

工信部等八部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025-2026年)》,有條件批準L3級車型生產(chǎn)準入;本周公開征求智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛輔助系統(tǒng)標準意見

財聯(lián)社9月13日消息,工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025-2026年)》,提出2025年力爭實現(xiàn)全年汽車銷量3230萬輛左右,同比增長約3%,其中新能源汽車銷量1550萬輛左右,同比增長約20%;汽車出口保持穩(wěn)定增長;汽車制造業(yè)增加值同比增長6%左右。2026年,行業(yè)運行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和質(zhì)量效益進一步提升。

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方案提出進一步規(guī)范汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序,加強成本調(diào)查和價格監(jiān)測,強化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查,督促重點車企落實支付賬期承諾。開展汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項整治,規(guī)范行業(yè)數(shù)據(jù)信息發(fā)布,依法打擊虛假宣傳、商業(yè)詆毀等行為,維護市場環(huán)境。優(yōu)化行業(yè)管理政策,推進道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準入管理改革,修訂準入審查技術(shù)要求,制定新能源汽車產(chǎn)品同一型式判定技術(shù)條件,編制汽車數(shù)據(jù)出境安全指引政策文件,推動汽車生產(chǎn)企業(yè)集團化管理,提高資源配置效率。

方案還提出進一步加大力度促進汽車消費,支持汽車以舊換新、新能源汽車公交車及動力電池更新,開展汽車流通消費改革試點,拓展汽車改裝、租賃、賽事及房車露營等后市場消費。鼓勵汽車限購地區(qū)優(yōu)化限購政策,落實二手車銷售便利化措施,提升二手車信息查詢平臺準確性和權(quán)威性。推動智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點,加快網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施和云控平臺建設(shè),推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點,支持汽車、信息通信、交通等行業(yè)企業(yè)探索新型商業(yè)模式。有條件批準L3級車型生產(chǎn)準入,推動道路交通安全、保險等法律法規(guī)完善。此外據(jù)中證金牛座 9 月 12 日消息,記 者從權(quán)威人士處獲悉,工信部將于下周就智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)標準公開征求意見,標準擬對組合駕駛輔助系統(tǒng)進行精細化管理,并進一步分類,例如單車道、多車道、領(lǐng)航輔助等。智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)標準預(yù)計于今年年底發(fā)布。

國內(nèi)

行業(yè)首發(fā)10萬級!寶駿汽車多款車型將免費升級至卓馭高悟性端到端2.0大模型

9月14日第一電動消息,寶駿汽車昨日宣布與卓馭科技合作,行業(yè)首發(fā)10萬級城市領(lǐng)航輔助功能,計劃于年底開始推送。寶駿云海、悅也Plus、云朵的靈眸輔助駕駛標準版車型將免費升級至卓馭高悟性端到端2.0大模型,以實現(xiàn)城市領(lǐng)航輔助功能,提升智能駕駛體驗。

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寶駿汽車的靈眸輔助駕駛標準版基于卓馭成行平臺7V標準版方案打造,此次升級首發(fā)中算力平臺端到端2.0大模型,將城市領(lǐng)航輔助功能拓展至10萬級市場。與傳統(tǒng)記憶領(lǐng)航輔助相比,新功能不受提前記憶路線限制,導(dǎo)航即走,顯著拓寬了輔助駕駛的使用范圍。卓馭高悟性端到端2.0系統(tǒng)通過技術(shù)升級,賦予系統(tǒng)推理能力,從自監(jiān)督模仿學(xué)習升級為交互式建模的模仿學(xué)習,實現(xiàn)動態(tài)目標未來預(yù)測與自車規(guī)劃在網(wǎng)絡(luò)中的強融合。此外,端到端大模型訓(xùn)練范式引入強化學(xué)習,構(gòu)建困難場景庫,使模型在極端情況下也能給出符合規(guī)范的安全應(yīng)對策略。

消息稱鴻蒙智行明年在售車型有望超17款,五界品牌都將推新車型

9月12日,據(jù)36氪汽車報道,鴻蒙智行預(yù)計在明年將迎來產(chǎn)品線的大幅擴展。據(jù)悉,鴻蒙智行在售車型有望超過17款,包括問界M5、M7、M8、M9等現(xiàn)有車型,以及享界S9T、S9Ultra、尊界S800、尚界H5、智界S7和R7等。此外,鴻蒙智行的五界品牌明年都將推出新車型,產(chǎn)品線將進一步豐富。

具體來看,問界品牌計劃推出M9非凡大師版和M6,享界將推出一款硬派越野車,智界則有S7、R7兩款新車型,以及智界R9大型SUV和內(nèi)部代號EHV的MPV車型智界X9。尊界將發(fā)布一款MPV和一款定價低于S800的豪華旗艦型SUV,尚界則計劃在明年上半年推出一款大型SUV,下半年發(fā)布一款轎車。若問界M9非凡大師版與問界M6也如期上市,鴻蒙智行的在售車型將達到19款。

問界M8純電版9月預(yù)計交付量繼續(xù)保持2萬臺以上;全新問界M7 8天小訂破19萬  

9月14日,鴻蒙智行官方宣布,問界M8純電版新車已于9月8日在重慶問界超級工廠舉行驗收交付儀式,商品車發(fā)運已全面啟動,全國各城市將陸續(xù)開展規(guī)模交付。問界M8產(chǎn)品經(jīng)理此前分享,鴻蒙智行問界M8純電版單車型上市24小時大定突破1萬臺。問界M8純電版9月下單預(yù)計交付周期4-7周,目前產(chǎn)能穩(wěn)定,預(yù)計9月交付量將繼續(xù)保持在2萬臺以上。問界M8純電版已為規(guī)模量產(chǎn)做好準備,將持續(xù)提升產(chǎn)能,以最快速度向用戶交付愛車。

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此外,據(jù)官方最新消息,全新問界M7車型8天小訂突破19萬臺,預(yù)售價28.8萬起,將于9月23日在深圳發(fā)布。問界M7行業(yè)首發(fā)華為乾崑艙內(nèi)激光視覺方案,支持城區(qū)NCA功能。新車共有六款車身色彩,增程/純電動力同步上新,全系配備寧德時代電池。增程版配備37度電或53度電,最高綜合續(xù)航1600+公里,WLTC公告百公里油耗6.5L;純電版配備100度電,最高續(xù)航700+公里,搭載華為高壓電驅(qū)七合一。

國際

特斯拉德國工廠負責人稱由于出色的銷量數(shù)據(jù),將增加電動汽車的生產(chǎn)量

9月14日,據(jù)彭博社報道,特斯拉德國工廠負責人安德烈·蒂里希透露,由于出色的銷量數(shù)據(jù),該工廠將增加電動汽車的生產(chǎn)量。蒂里希表示,位于柏林附近的工廠已經(jīng)上調(diào)了第三、第四季度的生產(chǎn)計劃,并預(yù)計所有市場都將傳來積極信號,但未透露具體的新生產(chǎn)目標數(shù)值。

盡管工廠負責人對銷量表示樂觀,但特斯拉近期在德國的銷售數(shù)據(jù)并不樂觀。上個月,特斯拉在德國的新車注冊量下降了39%,今年前8個月累計降幅更是高達56%。在法國、比利時、丹麥和瑞典的銷量也出現(xiàn)了大幅下滑,只有挪威的特斯拉新車注冊量上月增長了21%,今年以來累計增長26%。

商務(wù)部對美進口相關(guān)模擬芯片發(fā)起反傾銷立案調(diào)查

財聯(lián)社9月13日消息,商務(wù)部發(fā)布2025年第27號公告,對原產(chǎn)于美國的進口相關(guān)模擬芯片發(fā)起反傾銷立案調(diào)查。此次調(diào)查是基于江蘇省半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會代表國內(nèi)相關(guān)模擬芯片產(chǎn)業(yè)提交的申請,申請人請求對原產(chǎn)于美國的進口相關(guān)模擬芯片進行反傾銷調(diào)查。商務(wù)部依據(jù)《中華人民共和國反傾銷條例》進行了審查,并決定自2025年9月13日起對原產(chǎn)于美國的進口相關(guān)模擬芯片進行反傾銷立案調(diào)查。

調(diào)查范圍包括原產(chǎn)于美國的進口相關(guān)模擬芯片,具體包括使用40nm及以上工藝制程的通用接口芯片和柵極驅(qū)動芯片。通用接口芯片包括CAN接口收發(fā)器芯片、RS485接口收發(fā)器芯片、I2C接口芯片、數(shù)字隔離器芯片等;柵極驅(qū)動芯片包括低邊柵極驅(qū)動芯片、半橋/多路柵極驅(qū)動芯片、隔離柵極驅(qū)動芯片等。這些芯片廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)等領(lǐng)域,用于實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、信號轉(zhuǎn)換、功率控制等功能。調(diào)查過程中,商務(wù)部將通過問卷、抽樣、聽證會、現(xiàn)場核查等方式了解情況。本次調(diào)查自2025年9月13日起開始,通常應(yīng)在2026年9月13日前結(jié)束,特殊情況下可延長6個月。

OpenAI與微軟簽署非約束性協(xié)議,營利部門擬轉(zhuǎn)型公益公司,估值或超1000億美元

IT之家9月12日消息,OpenAI宣布與微軟達成非約束性諒解備忘錄,計劃轉(zhuǎn)型為公益公司。根據(jù)協(xié)議,OpenAI計劃將其營利性部門轉(zhuǎn)型為公益公司(PBC),這一轉(zhuǎn)型若獲得美國各州監(jiān)管機構(gòu)批準,將為OpenAI帶來新的融資途徑,并可能為未來上市創(chuàng)造條件。OpenAI董事會主席布雷特·泰勒表示,公司非營利組織將繼續(xù)存在,并保持對運營的控制權(quán)。在非約束性協(xié)議下,OpenAI 非營利組織將獲得新設(shè) PBC 的股份,估值或超過 1000 億美元(現(xiàn)匯率約合 7121.59 億元人民幣)。具體交易條款尚未披露。

OpenAI與微軟在聯(lián)合聲明中表示,正在積極推進最終協(xié)議的合同條款。根據(jù)現(xiàn)有協(xié)議,微軟是OpenAI的主要云服務(wù)提供商,并享有對其技術(shù)的優(yōu)先使用權(quán)。但隨著ChatGPT業(yè)務(wù)的迅速擴張,OpenAI開始在談判中尋求降低微軟對其控制力度。泰勒表示,OpenAI與微軟正與加州和特拉華州總檢察長辦公室溝通,說明轉(zhuǎn)型計劃仍需監(jiān)管批準。

來源:第一電動網(wǎng)

作者: 第一電動編輯部

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/274807

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