9月18日，特斯拉對(duì)其FSD輔助駕駛系統(tǒng)的“懲罰期”規(guī)則進(jìn)行了重大調(diào)整。調(diào)整后，對(duì)于配備座艙攝像頭的車輛，駕駛員累計(jì)5次違規(guī)后，F(xiàn)SD功能禁用措施由原來(lái)的7天縮短至3.5天；未配備座艙攝像頭的車輛，累計(jì)3次違規(guī)后同樣面臨3.5天禁用處罰。同時(shí)，特斯拉調(diào)整了違規(guī)次數(shù)減免機(jī)制，將原有時(shí)長(zhǎng)縮短一半。只要駕駛員在相應(yīng)周期內(nèi)未產(chǎn)生新的違規(guī)記錄，每3.5天便可減免1次違規(guī)記錄。特斯拉表示，這些防護(hù)機(jī)制旨在防止駕駛員分心駕駛，規(guī)避公司可能承擔(dān)的法律責(zé)任。特斯拉強(qiáng)調(diào)，F(xiàn)SD系統(tǒng)并非完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，駕駛員在任何情況下都必須保持專注，并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛控制權(quán)。