11月6日，小鵬汽車舉辦了“小鵬X9鯤鵬超級增程技術(shù)發(fā)布會”，推出了“大電池、大油箱”的組合，旨在重新定義增程電動汽車的新標(biāo)準(zhǔn)。小鵬X9增程版作為首發(fā)車型，搭載了60升大油箱和63.3度大電池，純電CLTC續(xù)航里程達(dá)到452公里，而綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1602公里，何小鵬宣稱這款車型擁有全球最強(qiáng)的續(xù)航能力。

鯤鵬超級增程技術(shù)包括全球唯一的超快充磷酸鐵鋰增程大電池，支持5C+800V超充倍率，并通過智能監(jiān)測提供更安全的智能體驗。此外，該技術(shù)還搭載了第三代1.5T高效增壓中冷發(fā)動機(jī)，即使在虧電狀態(tài)下也能以150km/h的速度穩(wěn)定巡航，確保動力表現(xiàn)充沛穩(wěn)定。全球首創(chuàng)的800V混合碳化硅同軸電驅(qū)技術(shù)，體積減小30%，CLTC綜合效率達(dá)到93.5%，峰值功率210kW，峰值扭矩465N·m，即使在低電量下也能保持動力無衰減。

面對增程電動車綜合能耗高的行業(yè)痛點，鯤鵬超級增程深度集成高壓油冷發(fā)電機(jī)，每升油可發(fā)電超3.6kWh/L，優(yōu)于行業(yè)平均水平。同時，鯤鵬增程架構(gòu)熱管理集成11源熱泵智能回收系統(tǒng)，實現(xiàn)冬季能耗降低35%，有效應(yīng)對低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減問題。