11月7日，特斯拉股東大會批準了一項高達1萬億美元的薪酬方案給CEO埃隆·馬斯克，該方案要求特斯拉市值在2035年前增長至8.5萬億美元，并實現(xiàn)一系列激進的經(jīng)營目標。馬斯克的薪酬與特斯拉的市值和運營目標緊密綁定，包括交付2000萬輛車輛、1000萬FSD訂閱用戶等。此外，馬斯克在未來7年半內(nèi)不能出售任何股票，若離職，未解鎖部分將失效。

在產(chǎn)品路線圖方面，馬斯克宣布特斯拉的機器人出租車Cybercab、Semi卡車和人形機器人Optimus計劃在2026年投產(chǎn)。Cybercab預計明年四月開始量產(chǎn)，目標是每10秒生產(chǎn)一輛，年產(chǎn)規(guī)模達到500萬臺。Optimus人形機器人的年產(chǎn)量若達到100萬臺，成本將控制在2萬美元/臺，馬斯克預測這將使特斯拉經(jīng)濟規(guī)模擴大十倍甚至更多。

關于特斯拉的FSD（全自動駕駛）技術，馬斯克表示希望其完整版能在明年2月或3月左右進入中國市場。目前，中國市場的FSD軟件版本功能與北美市場有較大差距，但即便如此，其技術架構仍領先于國內(nèi)智能駕駛行業(yè)。FSDV14版本是特斯拉為其未來Robotaxi進行技術驗證和積累的關鍵一步，若能進入中國市場，預計將提振特斯拉品牌銷量，并加速推動行業(yè)技術進步。