11月9日，杭州吳先生駕駛特斯拉Model Y在高速路上發(fā)生事故。據(jù)吳先生描述，10月31日，他在杭州至紹興的高速公路上嘗試超車加速時(shí)，車輛突然失控，最終導(dǎo)致車輛左側(cè)前后均出現(xiàn)碰撞痕跡。吳先生表示自己擁有20年駕駛經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為當(dāng)時(shí)操作無誤，懷疑車輛存在異常，如兩側(cè)車輪動(dòng)力輸出差異導(dǎo)致甩尾失控，同時(shí)指出車輛的主動(dòng)安全系統(tǒng)未介入。他希望特斯拉提供相關(guān)數(shù)據(jù)以明確事故詳情，并要求若事故與車輛問題相關(guān)，特斯拉應(yīng)承擔(dān)維修責(zé)任。

特斯拉方面回應(yīng)稱，經(jīng)初步了解，涉事車輛不存在問題。特斯拉表示，事故發(fā)生時(shí)客戶未開啟輔助駕駛功能，車輛失控的原因是客戶進(jìn)行了大幅度的方向盤操作導(dǎo)致車輛失穩(wěn)。吳先生對此結(jié)論表示不認(rèn)可。