11月10日，特斯拉Cybertruck項(xiàng)目負(fù)責(zé)人悉達(dá)恩特?阿瓦什蒂宣布離職。阿瓦什蒂在特斯拉工作超過(guò)8年，其職業(yè)軌跡體現(xiàn)了特斯拉近年來(lái)倚重內(nèi)部培養(yǎng)管理人才的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。他曾參與“超級(jí)高鐵”學(xué)生項(xiàng)目，并在特斯拉實(shí)習(xí)，2018年大學(xué)畢業(yè)后加入公司。短短兩年內(nèi)晉升為工程經(jīng)理，三年內(nèi)成為資深技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)Cybertruck的48伏電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)。2022年底，他被任命為Cybertruck項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人，主管該車(chē)型的產(chǎn)能爬坡及后續(xù)迭代升級(jí)工作。然而，這款電動(dòng)皮卡上市后市場(chǎng)表現(xiàn)遠(yuǎn)遜預(yù)期，年銷(xiāo)量?jī)H約2.5萬(wàn)輛，銷(xiāo)售陷入困境。阿瓦什蒂在社交平臺(tái)上表示，離開(kāi)特斯拉是他人生中最艱難的決定之一。他還曾兼任Model 3項(xiàng)目主管。近期，特斯拉在經(jīng)歷大規(guī)模裁員及人才流失后，已對(duì)其整車(chē)項(xiàng)目組織架構(gòu)進(jìn)行全面重組。