特斯拉HW2.5與HW3.0的區(qū)別？

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第一電動電動汽車知識官 2020-04-01 14:00

雖然疫情當前，但是新能源汽車市場依舊是十分熱鬧，最近鬧得沸沸揚揚的“特斯拉減配”事件就吸引了大家的眼球。這件事的爆料還是源自一位觀察細致的特斯拉國產(chǎn)Model 3車主的發(fā)現(xiàn)。

車主發(fā)現(xiàn)隨車環(huán)保信息清單上的整車控制器型號與車輛實際裝載的硬件型號不匹配——清單標注的整車控制器型號為HW3.0（代碼為1462554），亦即去年4月份發(fā)布的那款“史上最佳自動駕駛芯片”，而車輛實際搭載的硬件型號卻是HW2.5（代碼為1483112）。遂將這一情況發(fā)到了微博上，然后引起了軒然大波。那么特斯拉的區(qū)別到底在哪里呢，我們一起來了解一下：

簡單來說就是版本的區(qū)別，HW3.0是HW2.5的下一代，HW2.5硬件使用的是由英偉達定制的 Drive PX2 計算平臺，而 3.0則是特斯拉自己專門為FSD打造的新計算平臺，其自動駕駛芯片擁有每秒2300 幀的圖像處理能力，是HW2.5的21倍，計算能力提升了大約7倍。同時，HW3.0的能耗只有HW2.5的1.25倍（H2.5峰值功率為57W，3.0為72W，相差15W左右）。

通過以上數(shù)據(jù)可以清楚直觀地看出來HW2.5與HW3.0的區(qū)別。綜合而言，HW3.0比HW2.5在各方各面都是更強一些的，區(qū)別如此，特斯拉在沒有事先通知的情況下“混裝”難免讓人頗有微詞。

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來源：第一電動網(wǎng)

作者：電動汽車知識官

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