廣汽新能源旗下全新緊湊型SUV——Aion V已于4月27日開啟預(yù)售，并有望于2020年6-7月份正式上市。新車將首次搭載5G+V2X智能通訊系統(tǒng)，集成華為巴龍5000 5G芯片，最大續(xù)航里程可達600km。在5G技術(shù)基礎(chǔ)上，Aion V還將擁有“L3自動駕駛、埃安智能健康座艙以及全場景一鍵遙控泊車”等核心技能。

巴龍5000是華為海思最新的5G基帶，支持NSA和SA組網(wǎng)方式。速率方面，巴龍5000率先實現(xiàn)業(yè)界標桿的5G峰值下載速率，在Sub-6GHz（低頻頻段，5G的主用頻段）頻段達4.6Gbps，在毫米波（高頻頻段，5G的擴展頻段）頻段可達6.5Gbps。其能夠滿足汽車5G通訊需求，給車輛數(shù)據(jù)互通、車路協(xié)同以及未來的自動駕駛提供助力。當初，華為創(chuàng)始人任正非曾表示，華為不“造車”，只是為造車領(lǐng)域“賦予生命”。華為長期聚焦5G和信息與通信技術(shù)，正在成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商。

廣汽新能源埃安V是埃安系列的全新產(chǎn)品，這款新車在設(shè)計方面也更加個性。新車的整體造型語言沿襲現(xiàn)有產(chǎn)品，不過全新的“機甲獸”前臉以及“光爪電眼”分體式LED頭燈都讓它極具辨識度，也是對年輕一代消費群體的討好。

在側(cè)面，一條鍍鉻裝飾從前大燈一直延伸到了C柱部分，緊接著是懸浮式的D柱，在下方是延伸而來的尾燈部分，這些元素構(gòu)成了埃安V同樣個性的側(cè)面。尾部的造型也融入了一些機甲風格，采用了較多的切面造型，不過整體來說就簡潔很多了。具體車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4586/1920/1728mm，軸距達到2830mm，擁有61.7%的軸長比，以此帶來更好的乘坐空間。值得一體的是，新車擁有160mm的離地間隙。

埃安V的內(nèi)飾則很大程度上采用了家族式的設(shè)計，比如兩輻式的多功能方向盤、雙連屏設(shè)計、極少的實體按鍵、旋鈕式換擋等等。不過在部分細節(jié)部位，比如副駕駛前方面板的造型上，就與現(xiàn)有車型有一定的差異。

廣汽新能源埃安V是基于廣汽新能源GEP 2.0平臺進行打造的。這款車搭載了提供的永磁同步電機，最大功率184馬力，峰值扭矩350牛·米。而根據(jù)車型配置不同，埃安V的續(xù)航里程分為400km/530km/600km（NEDC工況）三個級別。

總的來說，廣汽新能源埃安V是非常值得推薦給大家的，現(xiàn)在預(yù)訂可以獲得更多的優(yōu)惠。

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