說到零跑，對(duì)于很多消費(fèi)者來說可能還是比較陌生，雖然同屬于造車新勢(shì)力，但是在市場(chǎng)中的聲量和小鵬，蔚來，威馬這樣的造車新勢(shì)力比起來差點(diǎn)意思。原因嘛，一方面零跑在市場(chǎng)中的宣傳或者說老大不經(jīng)常在外面拋頭露面。另一方面，其首款車型零跑S01其實(shí)在定位上也好，市場(chǎng)表現(xiàn)也好，其實(shí)并沒有那么出色。

不過，前兩天零跑汽車推出的A00級(jí)純電動(dòng)五門小轎車，倒是贏得了不錯(cuò)的關(guān)注度。主要原因就是，在產(chǎn)品力不錯(cuò)的情況下，價(jià)格還非常親民。這款車補(bǔ)貼后的售價(jià)是6.58-7.58萬元，這樣的價(jià)格其實(shí)算是很入門的價(jià)格了，比同級(jí)別的歐拉R1，比亞迪e1等車型其實(shí)價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)的多。

具體到產(chǎn)品力方面，零跑T03第一眼給人的視覺感受，一看就是年輕消費(fèi)者的選擇，整體看起來還是比較時(shí)尚靈動(dòng)的，尤其是年輕的女士，相信會(huì)有很多人喜歡。而在內(nèi)飾上面，零跑T03采用的是極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較干練，仔細(xì)觀察的話，看不到一個(gè)物理按鍵，這也算是一個(gè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)吧。不過，在配置上，零跑T03的配置可謂是相當(dāng)?shù)呢S富，像ACC自適應(yīng)續(xù)航，智能泊車，車道保持，車道偏離預(yù)警等等都有搭載。這點(diǎn)，在微型車中其實(shí)算是一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

在動(dòng)力續(xù)航上面，零跑T03搭載了一款容量為37.1kwh的電機(jī)，工信部給出的續(xù)航是403公里，這樣的續(xù)航在同級(jí)別的車型中對(duì)比的話，其實(shí)已經(jīng)算是非常的出色了。

總的來說呢，零跑T03的產(chǎn)品力上相當(dāng)不錯(cuò)，還是值得入手的。但是，零跑在國(guó)內(nèi)的品牌影響力以及終端銷售或許會(huì)影響這款車的實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)。大家還是要權(quán)衡好利弊再入手最好。

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