10月的搖號(hào)又落下帷幕，編輯及身邊無(wú)數(shù)小伙伴用再次不中簽結(jié)束了新一期搖號(hào)之旅，眼瞅著這幾天北京又用“10米內(nèi)人畜不分”的清晰度驗(yàn)證了污染的天氣，我的小伙伴們開(kāi)始按捺不住了，“要不買(mǎi)輛純電動(dòng)車(chē)？好歹好搖號(hào)，而且就沖這天氣，估計(jì)過(guò)不了多久又該單雙號(hào)了，到時(shí)候純電動(dòng)車(chē)也方便?！甭?tīng)著朋友這么說(shuō)，編輯心里也為之一動(dòng)，趕緊挑選幾款純電動(dòng)車(chē)推薦給大家，希望對(duì)有著同樣苦惱的朋友能有所幫助。

今天編輯精心挑選的4款純電動(dòng)車(chē)分別是比亞迪e5、艾瑞澤5e、逸動(dòng)EV以及秦EV，它們定位中國(guó)品牌緊湊型純電動(dòng)車(chē)，有著較為出色的性價(jià)比，在配置方面較為豐富，同時(shí)享有補(bǔ)貼政策，比較能滿足部分消費(fèi)者的需求

比亞迪汽車(chē)-比亞迪e5

廠商指導(dǎo)價(jià)：19.59-21.59萬(wàn)元

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外觀方面，比亞迪e5基本與老款車(chē)型保持一致，在車(chē)身部分帶有藍(lán)色裝飾，能夠清晰辨認(rèn)出這是款純電動(dòng)車(chē)。車(chē)輛前臉采用展翼式設(shè)計(jì)，與兩側(cè)前大燈相互連接，擴(kuò)展了前臉的視覺(jué)寬度，顯得較為精致。比亞迪e5的側(cè)身修長(zhǎng)，腰線筆直，貫穿車(chē)門(mén)把手延伸至尾燈位置，展現(xiàn)出較強(qiáng)的層次感。尾部較為飽滿，兩尾燈間有根修長(zhǎng)的鍍鉻裝飾，并加入“EV”字樣，有效提升車(chē)輛的動(dòng)感氣息。

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內(nèi)飾方面，比亞迪e5整體設(shè)計(jì)偏向簡(jiǎn)約風(fēng)格，采用上深下淺的雙色搭配，相比單色設(shè)計(jì)更具美感，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)也帶來(lái)不錯(cuò)的整體感受。中控臺(tái)層次分明，觸感還算一般，加入銀色裝飾后提升了整體的質(zhì)感。車(chē)輛方向盤(pán)雖然沒(méi)有采用真皮包裹，不過(guò)造型寬大，握起來(lái)較為厚實(shí)。除了入門(mén)級(jí)車(chē)型，其余配置車(chē)型搭載了一塊液晶顯示屏，橫向尺寸很大，能夠顯示多種信息。

配置方面，車(chē)輛全系配備了ESP和電池自動(dòng)恒溫系統(tǒng)，整體性能得到了不錯(cuò)的提升。此外，比亞迪e5還配備了ABS防抱死、上坡輔助、泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、皮質(zhì)座椅、自動(dòng)空調(diào)以及空氣凈化/花粉過(guò)濾等配置。

動(dòng)力方面，比亞迪e5與老款車(chē)型保持一致，搭載了一臺(tái)最大功率為160kW（218Ps），最大扭矩為310Nm的電動(dòng)機(jī)，電池容量為43kWh，綜合工況下續(xù)航里程為305km，匹配電動(dòng)車(chē)單速變速箱。底盤(pán)方面采用前麥弗遜式+后多連桿的組合方式。

奇瑞汽車(chē)-艾瑞澤5e

廠商指導(dǎo)價(jià)：21.28-23.28萬(wàn)元

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艾瑞澤5e在外觀上與艾瑞澤5有著較高的相似度，整體頗具動(dòng)感氣息。前進(jìn)氣格柵采用六邊形樣式，中網(wǎng)點(diǎn)綴滿天星式造型，并貫穿一根鍍鉻飾條，令前臉看起來(lái)立體感十足。車(chē)輛側(cè)身線條干練，采用雙腰線的設(shè)計(jì)，使得側(cè)身的層次感鮮明，同時(shí)整體呈現(xiàn)出前低后高的俯沖姿態(tài)，營(yíng)造出較強(qiáng)的力量感。艾瑞澤5e的尾部同樣無(wú)可挑剔，采用微翹的鴨尾式設(shè)計(jì)，兼具美感與科技感的LED尾燈鑲嵌兩側(cè)，提升了車(chē)輛的時(shí)尚氣息。

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內(nèi)飾方面，艾瑞澤5e同樣和艾瑞澤5保持較高的相似度，車(chē)內(nèi)中控臺(tái)區(qū)域簡(jiǎn)潔實(shí)用，沒(méi)有像其它電動(dòng)車(chē)一樣大量裝飾藍(lán)色元素，整體有著強(qiáng)烈的居家氛圍。方向盤(pán)為三輻式設(shè)計(jì)，3、9點(diǎn)位置帶有凹陷，同時(shí)集成多媒體控制、語(yǔ)音控制等功能，還配有同級(jí)別少有的定速巡航控制按鈕。儀表盤(pán)采用常見(jiàn)的樣式，同樣集成了續(xù)航里程等諸多信息，便捷駕駛員操作。

車(chē)身尺寸方面，艾瑞澤5e的長(zhǎng)寬高分別為4572×1825×1496mm，軸距達(dá)到2670mm，良好的車(chē)身尺寸加上合理的布局令車(chē)內(nèi)乘坐空間充足，值得一提的是，車(chē)輛后排地板凸起可以忽略不計(jì)，能有效提升后排中間乘客乘坐舒適度。配置方面，艾瑞澤5e搭載了ABS防抱死、制動(dòng)力分配、泊車(chē)?yán)走_(dá)、真皮座椅、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)后視鏡以及空氣凈化/花粉過(guò)濾等配置，豐富的配置也提升了車(chē)輛的整體實(shí)力。

動(dòng)力方面，艾瑞澤5e搭載了一臺(tái)最大功率為90kW（122Ps），最大扭矩276Nm的電動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航為351km，最大續(xù)航里程可達(dá)410km，快速充滿電僅需0.75h。

長(zhǎng)安乘用車(chē)-逸動(dòng)EV

廠商指導(dǎo)價(jià)：19.23-24.99萬(wàn)元

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外觀方面，逸動(dòng)EV和燃油版逸動(dòng)有著較高的相似度，整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔。前格柵為封閉式設(shè)計(jì)，加入藍(lán)色元素，凸顯純電動(dòng)身份，同時(shí)在藍(lán)色涂裝中加入蜂窩式設(shè)計(jì)，是前臉的點(diǎn)睛之筆。車(chē)輛側(cè)身同樣簡(jiǎn)潔大氣，前翼子板處還帶有鍍鉻藍(lán)色裝飾，提升了外觀的時(shí)尚氛圍。車(chē)尾比較動(dòng)感，尾部上方帶有弧線，尾燈四周進(jìn)行熏黑設(shè)計(jì)，整體比較符合當(dāng)下年輕人的審美。

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逸動(dòng)EV在內(nèi)飾方面比較居家，采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，層次感十足。中控臺(tái)繼續(xù)保留了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，大尺寸中控屏幕兩側(cè)是斜向空調(diào)出風(fēng)口，比較精致。車(chē)輛除了入門(mén)版本外，方向盤(pán)均采用皮質(zhì)包裹，紅色的縫線露在外面，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。儀表盤(pán)的造型比較獨(dú)特，能清晰地向駕駛員傳遞車(chē)輛信息。

車(chē)身尺寸方面，逸動(dòng)EV的長(zhǎng)寬高為4620×1820×1540mm，軸距達(dá)到2660mm，高配車(chē)型座椅采用皮質(zhì)包裹，填充物適中，包裹性到位，加之紅色的縫線，展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)輛在操控配置方面較為齊全，ABS防抱死、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助等配置車(chē)輛均有搭載，此外，如泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、藍(lán)牙/車(chē)載電話、日間行車(chē)燈等實(shí)用性配置也出現(xiàn)在車(chē)輛的配置單中。

動(dòng)力部分，2017款和2018款車(chē)型在電池容量方面有些許差別，2017款車(chē)型電池容量為31kWh，純電最大續(xù)航里程為200km。2018款逸動(dòng)EV升級(jí)了電池組，容量變?yōu)?5kWh，綜合續(xù)航里程為300km，除此之外，車(chē)輛還支持快充技術(shù)。2017和2018年款的電動(dòng)機(jī)保持一致，最大功率90kW（122Ps），最大扭矩為280Nm。

比亞迪汽車(chē)-秦EV

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.59-25.59萬(wàn)元

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秦EV在外觀方面沉穩(wěn)干練，電動(dòng)機(jī)蓋上凸起的線條頗具力量感。前臉以黑色鋼琴烤漆飾板為主，頂部和下邊緣位置點(diǎn)綴藍(lán)色裝飾，令前臉看上去并不單調(diào)。加上兩側(cè)兇狠的前大燈以及“秦”字樣LOGO，給人以較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。車(chē)輛側(cè)身比較圓潤(rùn)，造型獨(dú)特的17英寸輪圈提升了整體的時(shí)尚感。尾部最大的亮點(diǎn)是一體式尾燈，有著極強(qiáng)的辨識(shí)度。

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內(nèi)飾方面，秦EV展現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感。12.8英寸的多媒體大屏幕是最引人注目的地方，四周用鍍鉻條裝飾起來(lái)，內(nèi)部集成多種功能，令整個(gè)功能區(qū)更加簡(jiǎn)潔，是內(nèi)飾的加分項(xiàng)。副駕駛座前的中控面板采用仿木紋飾板進(jìn)行裝飾，完美彌補(bǔ)了視覺(jué)上的空白，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。三輻式方向盤(pán)也展現(xiàn)出較強(qiáng)的誠(chéng)意，全系采用皮質(zhì)包裹，并帶有多功能按鍵，便捷駕駛員的操作。

配置方面，秦EV全系搭載了胎壓監(jiān)測(cè)裝置、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全液晶儀表盤(pán)、皮質(zhì)座椅、GPS導(dǎo)航、自動(dòng)頭燈以及自動(dòng)空調(diào)等配置，高配車(chē)型還有全景攝像頭、座椅加熱、座椅通風(fēng)、溫度分區(qū)控制等功能，在配置上相當(dāng)貼心。

動(dòng)力方面，秦EV搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為160kW（218Ps），最大扭矩為310Nm，純電最大續(xù)航里程達(dá)到350km，快速充滿電僅用時(shí)1.2h，而7.9s的百公里加速成績(jī)也是車(chē)輛的亮點(diǎn)之一。

　　本文小結(jié)：本期給您推薦的4款純電動(dòng)車(chē)有著良好的性價(jià)比，在續(xù)航里程方面也有出色的表現(xiàn)，作為上下班代步的工具是再好不過(guò)的了。值得一提的是，此次推薦的這幾款車(chē)快速充電的時(shí)間很短，能夠保證您快速便捷出行。在純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)日趨上漲的今天，選擇一款環(huán)保的純電動(dòng)車(chē)或許才是最好的選擇。

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