從車型銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)人對(duì)于SUV車型的迷戀還在持續(xù)。大空間、高視野再加上良好的通過(guò)性，有一輛SUV瞬間覺(jué)得自己可以征服星辰和大海了。各家車企也看準(zhǔn)了這個(gè)大熱市場(chǎng)，SUV車型多到眼花繚亂，真是高矮胖瘦、富貴貧賤各型各款總有適合你的。什么？你還沒(méi)搖到號(hào)？預(yù)算也不多？好吧，征服的路上總有阻礙。沒(méi)事，那也有不用搖號(hào)、拍牌的純電動(dòng)SUV可供選擇，只要有夢(mèng)想，電動(dòng)SUV也能去遠(yuǎn)方。

電動(dòng)汽車發(fā)展至今，雖然已經(jīng)擺脫了當(dāng)初的“老三樣”，但是可供消費(fèi)者選擇的車型還是不夠豐富。單就中國(guó)人近幾年蜜汁喜歡的SUV車型，純電動(dòng)的選擇并不多。今天就為大家推薦四款純電動(dòng)SUV，它們的綜合工況續(xù)航里程都超過(guò)250km，補(bǔ)貼完售價(jià)都在15萬(wàn)元左右。

推薦車型：江淮iEV7S

補(bǔ)貼后售價(jià)：11.95萬(wàn)元

最大續(xù)航里程：350km

推薦理由：江淮iEV系列的又一款產(chǎn)品，續(xù)航能力更強(qiáng)，配置更加豐富，最關(guān)鍵的是享受三重補(bǔ)貼政策，10萬(wàn)出頭的價(jià)格讓人很難不心動(dòng)。

江淮iEV系列可以說(shuō)專注新能源多年。iEV7S是iEV6S的改款換代產(chǎn)品，新車不僅在動(dòng)力電池上進(jìn)行了改進(jìn)，在三電系統(tǒng)和配置上都做了進(jìn)一步提升。

新車的車身尺寸為4135mm/1750mm/1560mm，軸距則是2490mm。

江淮iEV7S的外觀造型繼續(xù)延續(xù)江淮iEV6S的設(shè)計(jì)，這輛由意大利都靈設(shè)計(jì)師操刀打造的車型，時(shí)尚絢麗、線條流暢。寶瓶口的獨(dú)特家族設(shè)計(jì)加上新能源汽車特有的藍(lán)色裝飾，讓其具有很高的辨識(shí)度。

大燈組內(nèi)部刻意突出了分割線，簡(jiǎn)潔大方，帶有藍(lán)色透鏡的近光燈讓車頭看起來(lái)炯炯有神。

車頭的Logo換成了江淮最新的字母Logo，下方隱藏了快充和慢充插電口，充電口集成在一起，充電的時(shí)候比較方便。

?

外后視鏡采用雙色搭配，下方采用黑色塑料材質(zhì)，即便發(fā)生剮蹭也不用擔(dān)心漆面受損的情況。功能上集成了轉(zhuǎn)向燈和攝像頭，算是相當(dāng)有誠(chéng)意。

江淮IEV7S輪圈造型比較別致，五輻水波紋輪圈搭配紅色卡鉗。輪胎尺寸為205/55 R16。

車身尾部線條和車頭相呼應(yīng)，整體感覺(jué)比較和諧，多邊形的尾燈也沒(méi)有突兀的感覺(jué)。黑色后保險(xiǎn)杠和鍍鉻的運(yùn)用正好表現(xiàn)出SUV的硬朗感，新車最小離地間隙達(dá)到了150mm，保證了良好的通過(guò)性。

細(xì)節(jié)方面，江淮iEV7S做得很不錯(cuò)，其實(shí)中國(guó)品牌車型目前的普遍問(wèn)題就是細(xì)節(jié)處不夠精細(xì)，其實(shí)越是細(xì)節(jié)的地方越是體現(xiàn)造車品質(zhì)。

?

我們選購(gòu)一輛車的時(shí)候，外觀往往是我們決定買車的第一步，看得順眼符合自己的審美非常重要。那么內(nèi)飾部分往往會(huì)是決定我們買車最關(guān)鍵的一步，畢竟每天在車?yán)锏臅r(shí)間越來(lái)越多。

iEV7S的內(nèi)飾采用紅色和黑色撞色設(shè)計(jì)，突出年輕時(shí)尚感。功能分區(qū)簡(jiǎn)潔明晰，對(duì)于新手車主來(lái)說(shuō)非常友好。

方向盤內(nèi)側(cè)添加了紅色縫線設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。材質(zhì)方面也采用了真皮包裹，提升檔次。

液晶電子儀表還是萬(wàn)年不變，樣式過(guò)于簡(jiǎn)單。

中控部分采用了8英寸的觸控屏幕，搭載了許多主流的功能，還可以查看車輛保養(yǎng)、充電設(shè)施的眾多信息。此外，這套系統(tǒng)還支持百度Carlife，可以同手機(jī)無(wú)縫連接，非常方便。

配置方面，iEV7S具有語(yǔ)音識(shí)別功能，可以通過(guò)語(yǔ)音控制空調(diào)、導(dǎo)航。此外其他配置也十分豐富，完全不像一個(gè)10萬(wàn)出頭的車型，它配有自動(dòng)大燈、一鍵進(jìn)入、CCS定速巡航、智能胎壓監(jiān)測(cè)、360度全景影像以及坡道輔助等主動(dòng)安全功能。

空間方面由于地板電池組的影響，前后排的頭部空間都比較緊張。江淮iEV7S的座椅采用皮質(zhì)包裹，提供了側(cè)圍和腰部支撐。后排坐墊的長(zhǎng)度值得肯定，但座椅的支撐性表現(xiàn)欠佳。

?

其他儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也僅能用夠用來(lái)形容，不過(guò)這樣一款4m左右的小型SUV，要求大空間多儲(chǔ)物確實(shí)有點(diǎn)苛刻了。

官方?jīng)]有公布行李廂容積，不過(guò)后排座椅支持比例放倒，容積可以擴(kuò)展，好評(píng)。

動(dòng)力方面，江淮iEV7S搭載一臺(tái)最大功率為85kW（115Ps），峰值扭矩為270Nm的電動(dòng)機(jī)，匹配單速自動(dòng)變速箱，0-50km/h加速時(shí)間只需4.5s，綜合工況續(xù)航280km，60km/h等速行駛續(xù)航高達(dá)350km。江淮iEV7S可以采用單踏板駕駛能量回收系統(tǒng)，能量回收率高達(dá)17%。

江淮iEV7S采用高性能三元鋰電池，由比克電池提供18650的電芯（和特斯拉同款），電池容量得到很大提升，達(dá)到39kWh。

在三電系統(tǒng)上，江淮也下了一些功夫，采用了電池包液冷技術(shù)，能夠有效控制電池包的溫度在10℃-35℃且不受外界環(huán)境溫度影響，避免低溫造成的續(xù)航下降以及高溫造成的快速衰減。充電速度上，江淮iEV7S的電量從15%到80%，慢充僅需要不到5h，快充50min內(nèi)完成。

小結(jié)：總體來(lái)說(shuō)，江淮iEV7S是絕對(duì)的實(shí)力派，堪稱最美電動(dòng)車時(shí)尚精巧的外觀設(shè)計(jì)，越級(jí)的配置和350km續(xù)航里程都是它的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，而且11萬(wàn)的售價(jià)在純電動(dòng)車領(lǐng)域已經(jīng)屬于良心出品。

推薦車型：北汽EX260

補(bǔ)貼后售價(jià)：12.69-13.69萬(wàn)元

最大續(xù)航里程：250km

推薦理由：消費(fèi)者接觸的第一批純電動(dòng)SUV車型，擁有良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)和口碑。

北汽EX260是北汽旗下第二款純電動(dòng)SUV，售價(jià)是12.69-13.69萬(wàn)元，250km的續(xù)航里程滿足一般消費(fèi)者的日常用車需求。

北汽EX260的車身尺寸長(zhǎng)寬高為4110mm/1750mm/1583mm，軸距是2519mm。

北汽EX260的外觀造型脫胎于北汽紳寶X25，X形的前臉造型給人動(dòng)感、硬朗的感覺(jué)。中網(wǎng)處增加了藍(lán)色的裝飾條以及北汽新能源特有的logo，用來(lái)表明自己的新能源身份。

尺寸寬大的大燈造型給前臉加分不少，北汽EX260全系都采用鹵素光源的大燈。

外后視鏡集成有轉(zhuǎn)向燈，全系搭配電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，頂配車型擁有后視鏡加熱功能。

輪圈造型中規(guī)中矩，輪胎規(guī)格也很常規(guī)為205/50 R16。

北汽EX260的尾部和前臉一樣，被一條鍍鉻裝飾條分成了上下兩層。銀色下護(hù)板不僅在造型上恰到好處地點(diǎn)綴了尾部造型，功能上也很實(shí)用地保護(hù)了車底。

北汽EX260在內(nèi)飾部分也以營(yíng)造運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)為主，黑紅雙拼色的內(nèi)飾主色調(diào)，搭配中控臺(tái)上仿碳纖維飾板裝飾。

北汽EX260在內(nèi)飾用料上還需要進(jìn)一步改進(jìn)，雖然有仿碳纖維飾板裝飾，但是大面積的硬塑料給人的觸感并不太好。

方向盤也同樣采用縫線設(shè)計(jì)，左側(cè)集成了多媒體控制按鍵。

6.2英寸的儀表盤可以顯示電池電量、續(xù)航里程、車速、功率等多種信息，信息讀取也很方便。

7英寸的“懸浮”式中控屏幕，尺寸雖小功能卻不少，不僅可以觸屏操作，還支持手機(jī)互聯(lián)功能，比較實(shí)用、方便。

EX260在配置上提供了諸如前排側(cè)氣囊氣簾、電動(dòng)天窗、倒車影像及真皮座椅等配置，不過(guò)上述這些配置需要多加1萬(wàn)元，在樂(lè)酷版車型上才能看到。

北汽EX260的前后排座椅采用真皮質(zhì)地，但包裹性一般。

作為一輛小型SUV，北汽EX260的空間滿足家庭使用。由于電池組在車底，所以后排座椅地板比較高，不過(guò)凸起并不明顯，后排可以乘坐3名成人。

北汽EX260的行李廂并不算大，后排座椅支持按比例放倒，可以獲得比較大的空間。不過(guò)行李廂開(kāi)口比較高，不大方便大件物品的取放。

動(dòng)力方面，北汽新能源EX260搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，匹配單速固定齒輪比變速箱。最大功率53kW（72Ps），最大扭矩暫無(wú)數(shù)據(jù)。電池容量為38.6kWh，最大續(xù)航里程250km。

北汽EX260搭載的就是e-Motion Drive 2.0超級(jí)智能電驅(qū)技術(shù)，擁有了“低溫電池預(yù)熱”功能，這項(xiàng)配置對(duì)于生活在北方的用戶來(lái)說(shuō)很有必要。

針對(duì)用戶最容易焦慮的充電問(wèn)題，EX260的快充效率能滿足充電5min即可增加20km左右的續(xù)航里程，直流充電30min就能充滿80%的電量，而交流電慢充時(shí)間也僅需6-7h。

小結(jié)：北汽EX260作為最早的純電動(dòng)SUV車型，可以說(shuō)是搶占了先機(jī)，獲得市場(chǎng)認(rèn)可。而北汽新能源的e-Motion Drive 2.0超級(jí)智能電驅(qū)技術(shù)不容小覷，多年的技術(shù)累積讓這個(gè)前浪依然會(huì)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

推薦車型：廣汽傳祺GE3

補(bǔ)貼后售價(jià)：15.02-17.32萬(wàn)元

最大續(xù)航里程：310km

推薦理由：廣汽傳祺純電動(dòng)平臺(tái)下的第一款車型，精品化的路線頗受歡迎。310km的續(xù)航里程，最大功率132kW（179Ps），最大扭矩290Nm的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓它在一眾小型SUV車型中脫引而出。

廣汽傳祺GE3是廣汽傳祺純電動(dòng)專屬平臺(tái)開(kāi)發(fā)的首款產(chǎn)品，最先在北美車展首發(fā)，主打精品路線。補(bǔ)貼后的售價(jià)為15.02-17.32萬(wàn)元。

傳祺GE3的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4337mm/1825mm/1637mm，軸距為2560mm，在這四款推薦車型中，數(shù)據(jù)上最占優(yōu)勢(shì)。

外觀設(shè)計(jì)方面，傳祺GE3采用了“Low-Poly”（低多邊形）的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大量多邊形、三角形的運(yùn)用，整體造型雖然簡(jiǎn)潔但卻不乏設(shè)計(jì)感，做到了真正的簡(jiǎn)約大氣。

全封閉的進(jìn)氣格柵點(diǎn)綴了三角形的元素，車頭Logo下面是車輛的快充接口。

從前進(jìn)氣格柵延伸出來(lái)的大燈，造型犀利。三角形日間行車燈和帶透鏡的遠(yuǎn)近光一體大燈，均為L(zhǎng)ED光源。

外后視鏡采用雙色設(shè)計(jì)，上淺下深。功能上集成了轉(zhuǎn)向燈和攝像頭。

傳祺GE3的輪圈設(shè)計(jì)也很有新意，幾乎全封閉的18英寸輪圈可以有效降低風(fēng)阻。配備米其林浩悅系列輪胎，其規(guī)格為215/55 R18。

車尾部分，傳祺GE3也有足夠的辨識(shí)度。腰線和車頂?shù)脑O(shè)計(jì)讓車尾顯得圓潤(rùn)飽滿。

進(jìn)入車內(nèi)，傳祺GE3可以說(shuō)是延續(xù)了科技感的氛圍，多塊電子屏的運(yùn)用更符合現(xiàn)下年輕消費(fèi)者的審美。

深色的設(shè)計(jì)在一定程度上提升了內(nèi)部質(zhì)感，用料上傳祺GE3也算是誠(chéng)意十足，大面積軟包裹給人高級(jí)的感覺(jué)。

三輻式多功能方向盤采用真皮材質(zhì)包裹，按鍵功能齊全，尺寸適中握感扎實(shí)。

10.1英寸的全液晶儀表盤，顯示內(nèi)容豐富。

中控臺(tái)采用圓角設(shè)計(jì)，更友好。中控臺(tái)上有兩塊屏幕，小屏幕主要顯示電量、續(xù)航里程、時(shí)間等實(shí)時(shí)信息，下方8英寸大屏，集成多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航地圖等功能，同時(shí)支持蘋果CarPlay系統(tǒng)。

配置上，傳祺GE3提供了全景影像、自動(dòng)恒溫空調(diào)。行車輔助方面，提供了陡坡緩降、電子手剎、自動(dòng)駐車燈功能。

空間方面，得益于2560mm的軸距優(yōu)勢(shì)，傳祺GE3提供了較為寬敞的駕乘空間。而座椅采用真皮材質(zhì)包裹，坐墊和靠背部分均進(jìn)行了打孔處理，座椅寬大厚實(shí)，乘坐舒適度不錯(cuò)，主駕駛座椅帶六向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

?

行李廂的縱深度一般，不過(guò)內(nèi)部平整，容積達(dá)到370L。后排座椅按比例放倒后，儲(chǔ)物空間還可以得到進(jìn)一步拓展。

傳祺GE3搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)與高集成動(dòng)力電子控制單元組合，最大功率為132kW（179Ps），最大扭矩為290Nm，0-100km/h加速官方數(shù)據(jù)為9.3s。

三元鋰離子電池組位于車身下方，容量為47kWh，滿電狀態(tài)下最大續(xù)航里程超過(guò)310km?？焖俪潆娭?0%的電量只需30min，普通充電至滿電量需要8h。

小結(jié)：在電動(dòng)SUV車型選擇如此少的情況下，傳祺GE3無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都讓人眼前一亮。顏值高續(xù)航長(zhǎng)是傳祺GE3的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，售價(jià)略高也是不爭(zhēng)的事實(shí)。

推薦車型：長(zhǎng)安CS15 EV

補(bǔ)貼后售價(jià)：11.9-12.6萬(wàn)元

最大續(xù)航里程：300km

推薦理由：脫胎成熟燃油車型，長(zhǎng)安CS15 EV作為長(zhǎng)安汽車首款純電動(dòng)SUV，一出手就是300km的最大續(xù)航里程，成功解決里程焦慮。

長(zhǎng)安CS15 EV聽(tīng)名字就知道這是長(zhǎng)安CS15的電動(dòng)版，10月份剛剛上市，補(bǔ)貼后售價(jià)為11.9-12.6萬(wàn)元。

車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4100mm/1740mm/1630mm，軸距則為2510mm。

外觀方面，CS15 EV和CS15還是很相似的，僅僅在前臉進(jìn)氣格柵、車標(biāo)等處加入了藍(lán)色標(biāo)識(shí)。

全封閉的進(jìn)氣格柵，讓人一眼就能認(rèn)出它是一款純電動(dòng)車型。

大燈的造型和燃油車的一致，只是加入了藍(lán)色裝飾。

日間行車燈和霧燈被組合到了一起，造型大方，實(shí)用性強(qiáng)。

外后視鏡同樣采用雙色設(shè)計(jì)，下部為塑料材質(zhì)，同樣也可以避免車漆剮蹭。

長(zhǎng)安CS15 EV的尾部造型雖然沒(méi)有特別突出的亮點(diǎn)，不過(guò)整體造型比較和諧，給人圓潤(rùn)敦實(shí)的感覺(jué)。

內(nèi)飾上，長(zhǎng)安CS15 EV同CS15燃油版同樣保持一致，布局合理、上手簡(jiǎn)單。黑白拼色的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾材質(zhì)部分，中控區(qū)域運(yùn)用大面積搪塑工藝，點(diǎn)綴黑亮裝飾，座椅采用真皮包裹，視覺(jué)和觸覺(jué)上都有不錯(cuò)的感受。

三輻式方向盤略顯單薄，不過(guò)中間加入了藍(lán)色裝飾的長(zhǎng)安汽車標(biāo)志，點(diǎn)亮了整個(gè)內(nèi)飾氛圍。

CS15 EV采用旋鈕式擋把，搭載多個(gè)擋位設(shè)置。

動(dòng)力電池布置在車身底部，容量為42.57kWh，在綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)300km，60km／h等速情況下，續(xù)航里程可達(dá)350km。長(zhǎng)安CS15 EV使用的是最大功率為55kW（75Ps）的永磁同步電機(jī)，最大扭矩達(dá)到170Nm，驅(qū)動(dòng)1530kg的車身最大速度可達(dá)110km。新車搭載多擋位能量回收系統(tǒng)，每公里行駛僅需0.15kWh。

小結(jié)：長(zhǎng)安CS15 EV和許多中國(guó)品牌電動(dòng)車一樣，脫胎于燃油車，這樣可以節(jié)省一定的研發(fā)成本。同時(shí)也讓長(zhǎng)安CS15 EV一出生就擁有不俗的外觀、內(nèi)飾，加上300km的超長(zhǎng)續(xù)航里程和豐富的配置，CS15 EV將會(huì)擁有不少擁躉。

編輯點(diǎn)評(píng)：雖然SUV車型大熱了好幾年，不過(guò)直到今年上半年，市面上純電動(dòng)小型SUV也寥寥無(wú)幾。下半年各大車企相繼發(fā)力，幾款長(zhǎng)續(xù)航里程的純電動(dòng)小型SUV紛紛上市，消費(fèi)者的選擇才多了起來(lái)。江淮iEV7S頭頂最美電動(dòng)車頭銜強(qiáng)勢(shì)回歸，先進(jìn)的三電技術(shù)和豐富的配置加上良心的價(jià)格，目測(cè)離爆款不遠(yuǎn)了；北汽EX260老大哥實(shí)力不俗；廣汽傳祺GE3外觀亮眼，續(xù)航里程長(zhǎng)；長(zhǎng)安CS15 EV后來(lái)居上，不容小覷。

相關(guān)內(nèi)容回顧：

這些電動(dòng)汽車火了 微型電動(dòng)車TOP4推薦

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >