日前，有海外媒體報(bào)道稱(chēng)，奧迪e-tron GT量產(chǎn)版或?qū)⒂?020年洛杉磯車(chē)展上亮相。根據(jù)此前的報(bào)道，該車(chē)在WLTP工況下的續(xù)航里程將超過(guò)400公里，而正式上市銷(xiāo)售的時(shí)間預(yù)計(jì)在2020年底。

『奧迪e-tron GT概念版』

『《復(fù)仇者聯(lián)盟4》電影截圖』

奧迪e-tron GT概念版首次亮相于2018洛杉磯車(chē)展上，其四門(mén)轎跑的造型確實(shí)引起了不少媒體及網(wǎng)友的關(guān)注；之后又在漫威電影《復(fù)仇者聯(lián)盟4》中成為了鋼鐵俠的座駕，這令人對(duì)此概念車(chē)的量產(chǎn)版本充滿(mǎn)期待。

在今年的洛杉磯車(chē)展上，奧迪帶來(lái)了其另一款量產(chǎn)版純電動(dòng)車(chē)——e-tron Sportback，而該品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)Mark Lichte在采訪(fǎng)中表示：“在這里，我們還將再展示一輛量產(chǎn)的純電動(dòng)轎跑車(chē)?！蓖饷綋?jù)此推測(cè)，在2020年的洛杉磯車(chē)展上，奧迪e-tron GT量產(chǎn)版將正式亮相，這也與該車(chē)將在2020年底上市的計(jì)劃比較吻合。

『奧迪e-tron GT概念版』

下面我們來(lái)回顧一下奧迪e-tron GT概念版，從其外觀與內(nèi)飾的狀態(tài)來(lái)看，已經(jīng)比較接近量產(chǎn)車(chē)的狀態(tài)。概念車(chē)的整體采用了十分激進(jìn)的設(shè)計(jì)，奧迪家族式六邊形大嘴格柵采用封閉式處理，內(nèi)部加入多邊矩形進(jìn)行點(diǎn)綴，猶如中世紀(jì)騎士身上的鎧甲鱗片一樣，視覺(jué)效果突出。

『奧迪e-tron GT概念版』

尾部采用了貫穿式尾燈，并在兩側(cè)燈尾出加入類(lèi)似箭頭形狀的造型加以點(diǎn)綴，質(zhì)感突出。此外，該車(chē)采用了大尺寸擴(kuò)散器，除了能夠營(yíng)造出夸張的視覺(jué)效果外，還能帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。

『奧迪e-tron GT概念版』

內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)讓中控臺(tái)立體感很強(qiáng)，同時(shí)層次感又十分分明，再加上搶眼的大尺寸中控液晶屏以及全新造型的三輻式多功能方向盤(pán)，帶來(lái)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)效果，并且能夠給人很不錯(cuò)的操控味道，氣勢(shì)十分強(qiáng)大。

『奧迪e-tron GT概念版』

動(dòng)力方面，奧迪e-tron GT概念版搭載了了一臺(tái)最大功率為590馬力（434千瓦）的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)。作為純電動(dòng)車(chē)型，其WLTP工況續(xù)航里程或大于400公里以上。官方數(shù)據(jù)顯示，此概念車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒，0-200km/h時(shí)間為12秒，新車(chē)的最高時(shí)速被電子限速在了240km/h；而以上性能參數(shù)，都有可能在該車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型上實(shí)現(xiàn)。關(guān)于新車(chē)的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

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